专利名称: |
一种满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造 |
摘要: |
本实用新型公开了一种满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,包括旧桥、新桥、角钢和连接件;连接件包括连接钢板、植入钢筋、预埋钢板、螺栓连接组件和隔离层;螺栓连接组件包括螺杆、螺帽Ⅰ、螺帽Ⅱ和垫板;预埋钢板上开有圆端形矩形孔;旧桥和新桥之间形成顺桥方向的纵缝。本实用新型结构简单、设计合理,并且安全可靠,通过连接件将新桥和旧桥固连在一起,并且在预埋钢板上设有供螺栓连接组件上下活动的圆端形矩形孔,既能满足新、旧桥竖向沉降差,又能保证新、旧桥顺桥向和横桥向牢固连接的桥梁拼宽构造,能够有效避免因新、旧桥沉降差而导致上部结构梁体和桥面铺装层开裂、破坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
发明人: |
莫利君;黄琳;陈华;沈峰;魏强;杜爱兵;颜廷舟;郭峰祥;张伟;赵业梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821549232.2 |
公开号: |
CN208949745U |
代理机构: |
南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
徐国华 |
分类号: |
E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22 |
申请人地址: |
430051 湖北省武汉市汉阳区龙阳大道7号 |
主权项: |
1.一种满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,包括旧桥(1)、新桥(2)和连接件;所述的旧桥(1)和新桥(2)之间形成顺桥方向的纵缝;在纵缝两侧的旧桥和新桥的桥面铺装层上均安装有角钢(4),角钢(4)沿顺桥方向设置; 其特征在于:所述的旧桥(1)和新桥(2)通过连接件相固连; 所述的连接件包括连接钢板(33)、植入旧桥(1)内的植入钢筋(31)和预埋在新桥(2)中的预埋钢板(32); 所述的植入钢筋(31)和预埋钢板(32)通过连接钢板(33)相连;所述的连接钢板(33)的一端与植入钢筋(31)相焊接,另一端通过螺栓连接组件与预埋钢板(32)相连;所述的连接钢板(33)与预埋钢板(32)之间设置有隔离层(34);所述的预埋钢板(32)上开有圆端形矩形孔(38),圆端形矩形孔(38)竖直设置在预埋钢板(32)上; 所述的螺栓连接组件包括螺杆(35);所述的螺杆(35)的一端上设有螺帽Ⅰ(37),另一端依次穿过预埋钢板(32)上的圆端形矩形孔(38)和连接钢板(33),并且在螺杆(35)的另一端上设有螺帽Ⅱ(39);在预埋钢板(32)与螺帽Ⅰ(37)之间的一段螺杆上设有垫板(36)。 2.根据权利要求1所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的新桥(2)和旧桥(1)之间的纵缝间距设置为20mm;所述的垫板(36)的厚度为6~10mm。 3.根据权利要求1所述的一种满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:在沿旧桥(1)和新桥(2)的顺桥方向设有多组连接件,每组连接件包括两根植入钢筋(31)、两组螺栓连接组件、一块预埋钢板(32)和一块连接钢板(33); 所述的植入钢筋(31)沿旧桥(1)的顺桥方向和垂直桥面放置,植入钢筋(31)的直径为20~28mm,植入钢筋(31)植入旧桥(1)中的深度为150~250mm,两植入钢筋(31)间的间距为100mm;所述的预埋钢板(32)的厚度为6~10mm、宽为170~250mm,预埋进入新桥(2)的长度为150~250mm;所述的预埋钢板(32)的侧边与新桥(2)桥面垂直,预埋钢板(32)沿新桥(2)的顺桥方向放置;所述的连接钢板(33)为采用直钢板加工成的槽型钢板,连接钢板(33)的厚度为6~10mm,连接钢板(33)的宽度为170~250mm;两组螺栓连接组件沿新桥(2)的顺桥方向的间距为100mm。 4.根据权利要求3所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:每组连接件沿顺桥方向的布置间距为300~400mm。 5.根据权利要求1所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的植入钢筋(31)与旧桥(1)梁体边缘的横向间距为250~400mm;所述的预埋钢板(32)与新桥(2)梁体边缘的横向间距为250~400mm。 6.根据权利要求1所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的连接钢板(33)的锚栓孔为圆形,锚栓孔离连接钢板边缘的距离至少为30mm。 7.根据权利要求6所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的圆端形矩形孔(38)两端的圆端形孔的半径与连接钢板(33)上锚栓孔半径相同,并且圆端形矩形孔(38)离预埋钢板(32)边缘的距离至少为30mm。 8.根据权利要求1所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的隔离层(34)采用沥青油膏做成,隔离层(34)的厚度为5~10mm。 9.根据权利要求1所述的满足新旧桥沉降差的桥梁拼宽构造,其特征在于:所述的角钢(4)的一边与桥面铺装顶面平齐,另一边设置于桥面铺装厚度方向的边缘处。 |
所属类别: |
实用新型 |