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原文传递叉车夹具

专利名称：	叉车夹具
摘要：	本实用新型公开了一种叉车夹具，包括安装支架，所述的安装支架的上、下位置处分别延伸布置有上、下爪，所述的上爪呈弧形状且弧口朝下，所述的上、下爪围合构成容纳原木的空间，所述的上爪的后端与下爪的后端或安装支架转动连接，所述的安装支架上设置有驱动上爪相对下爪围合或敞开的驱动装置。安装支架的一端面用于与叉车前方的支架进行固定，安装支架的另一端面用于布置上、下爪与驱动装置，首先启动叉车调整至合适的位置使上、下爪靠近原木，驱动装置驱动上爪敞开，再使上、下爪贴近原木，驱动装置驱动上爪相对下爪围合，完成抓取原木。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽合力股份有限公司
发明人：	方庆;杨雪松;腾义雷;毛磊;吴望春;林勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821260739.6
公开号：	CN208948789U
代理机构：	合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人：	汪贵艳
分类号：	B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号
主权项：	1.一种叉车夹具，其特征在于：包括安装支架(1)，所述的安装支架(1)的上、下位置处分别延伸布置有上、下爪(2、3)，所述的上爪(2)呈弧形状且弧口朝下，所述的上、下爪(2、3)围合构成容纳原木的空间，所述的安装支架(1)上设置有驱动上爪(2)相对下爪(3)围合或敞开的驱动装置；所述的安装支架(1)为横梁(11)、竖梁(12)构成的立式矩形框架，上、下爪(2、3)布置于安装支架(1)的两侧竖梁(12)的侧边上、下位置处，两侧的下爪(3)的后端之间向上延伸有弧口朝向下爪(3)前端的弧板(4)，所述的上爪(2)的后端与弧板(4)的上端转动连接，驱动装置邻近竖梁(12)的侧边布置。 2.根据权利要求1所述的叉车夹具，其特征在于：所述的驱动装置包括邻近弧板(4)的外弧面布置的第一油缸(5)，上爪(2)的后端向后继续延伸与第一油缸(5)的伸缩杆的上端铰接，所述的第一油缸(5)的下端通过第一销轴(51)与竖梁(12)的下端连接，同时第一销轴(51)与下爪(3)的后端连接。 3.根据权利要求2所述的叉车夹具，其特征在于：所述的弧板(4)的外弧面向后延伸有支架板(43)，支架板(43)与竖梁(12)平行布置，第二油缸(6)的顶端通过第二销轴(61)与支架(1)上部的横梁(11)转动连接，第二油缸(6)的下端与两支架板(43)之间垂直设置的转轴连接，第二油缸(6)呈斜向下延伸至弧板(4)的外弧面的上段位置处布置，第一油缸(5)的下端、下爪(3)的后端皆与第一销轴(51)转动连接。 4.根据权利要求3所述的叉车夹具，其特征在于：所述的弧板(4)的上、下端分别设置有上、下加强横梁(41、42)，下加强横梁(42)穿过两侧的下爪(3)垂直布置，横梁(11)、竖梁(12)的交接处设有第一加强板(13)，两横梁(11)的中段位置连接有加强竖板(14)，弧板(4)的下端与下爪(3)的交接处设有第二加强板(44)。 5.根据权利要求4所述的叉车夹具，其特征在于：所述的竖梁(12) 与托架(7)配合安装，所述的竖梁(12)远离上、下爪(2、3)的一侧边设置有倒“L”型的挂钩(15)，托架(7)的侧边开设有与挂钩(15)配合的安装孔(71)，托架(7)的侧边还延伸布置有槽道(72)，槽道(72)与竖梁(12)构成卡嵌配合。 6.根据权利要求5所述的叉车夹具，其特征在于：所述的托架(7)与货叉架(8)构成安装配合，所述的托架(7)的顶部向后侧延伸有滑块(73)，所述的货叉架(8)的顶部设置有与滑块(73)配合的滑轨(81)，所述的货叉架(8)设置有水平布置的第三、第四油缸(82、83)，第三、第四油缸(82、83)的顶端分别与货叉架(8)的两侧边连接，第三、第四油缸(82、83)的伸缩杆的末端分别与两侧的托架(7)的后侧边连接。
所属类别：	实用新型