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原文传递一种用于前移式叉车门架前后移动的缓冲机构

专利名称：	一种用于前移式叉车门架前后移动的缓冲机构
摘要：	本实用新型公开了一种用于前移式叉车门架前后移动的缓冲机构，包括安装在车架上的门架支座、车架底板，以及安装在支座底板两端的第一接近开关、第二接近开关；所述车架底板的顶端面通过中板上固设有多路阀控制装置，所述多路阀控制装置包括连接阀体和操纵杆的连接杆，所述连接杆上固设有导向板；位于导向板外侧的中板上固设有支架，所述支架上固设有控制开关，所述控制开关与所述的第一接近开关、第二接近开关的电源端连接。本实用新型通过第一、二接近开关和控制开关结合来判断门架支座的移动方向并使门架的移动能够实现先快后慢的状态，使门架前、后移动到末端时减速缓冲。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽合力股份有限公司
发明人：	朱坤;吴信丽;王勇;许利利;赵佛晓;黄旭光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821572990.6
公开号：	CN208948793U
代理机构：	合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人：	汪贵艳
分类号：	B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号
主权项：	1.一种用于前移式叉车门架前后移动的缓冲机构，包括安装在车架（1）上的门架支座（8）、车架底板（10），以及安装在支座底板（9）两端的第一接近开关（4）、第二接近开关（5）；其特征在于：所述车架底板（10）的顶端面通过中板（7）上固设有多路阀控制装置（6），所述多路阀控制装置（6）包括连接阀体（66）和操纵杆（61）的连接杆（62），所述连接杆（62）上固设有导向板（64）；位于导向板（64）外侧的中板（7）上固设有支架（65），所述支架（65）上固设有控制开关（63），所述控制开关（63）与所述的第一接近开关（4）、第二接近开关（5）的电源端连接。 2.根据权利要求1所述的缓冲机构，其特征在于：所述控制开关（63）包括触点、电源端、常开端和常闭端，其中电源端与电源连接，常开端与第一接近开关（4）的电源端连接，常闭端与第二接近开关（5）的电源端连接。 3.根据权利要求2所述的缓冲机构，其特征在于：所述导向板（64）安装在多路阀控制装置（6）的第二片连接杆上，前推与所述第二片连接杆连接的操纵杆时，所述导向板（64）与控制开关（63）上的触点相接触而接通控制开关（63）的电源；该操纵杆后拉或不动时，所述导向板（64）与控制开关（63）上的触点不接触，控制开关（63）则断开。 4.根据权利要求1所述的缓冲机构，其特征在于：所述多路阀控制装置（6）将前移油缸（2）的进油端与油泵连接，所述油泵通过泵电机控制其转速；所述泵电机的信号接收端分别与所述的第一接近开关（4）、第二接近开关（5）的信号输出端连接。 5.根据权利要求1所述的缓冲机构，其特征在于：位于中板（7）一侧的支座底板（9）上连接有安装板（3），所述第一接近开关（4）安装于安装板（3）上；所述第二接近开关（5）安装于位于门架支座（8）一侧的支座底板（9）上。 6.根据权利要求1所述的缓冲机构，其特征在于：所述第一接近开关（4）为常闭开关，第二接近开关（5）为常开开关。
所属类别：	实用新型