专利名称: |
一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺 |
摘要: |
本发明公开一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,步骤如下:1)先在斜钢管桩上通过螺纹钢吊杆安装连接横板一和连接横板二,然后在竖钢管桩的顶端安装连接横板三,通过连接板将连接横板一、三紧固;2)先将竖杆安装在连接横板三的端部,再将加强板二固定在竖杆、连接横板三和连接横板一之间;支撑安装板、加强板一安装在竖杆上,然后将靠船构件起吊后放置在支撑安装板上,靠船构件与竖杆、连接横板三间设有微调螺栓,调节微调螺栓,使靠船构件安装位置合适;3)最后,在靠船构件、连接横板一、连接横板二的顶部浇筑所述码头下横梁。本发明提供的支撑钢梁做靠船构架支撑,并调整、优化安装工艺,加快了安装速度,一次安装就位率高,安装精度有保证。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中交第一航务工程局有限公司 |
发明人: |
王著桥;尚艳坤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910047959.3 |
公开号: |
CN109853478A |
分类号: |
E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3 |
申请人地址: |
300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8#楼 |
主权项: |
1.一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,包括码头下横梁(1)、靠船构件(6)、若干钢管桩和支撑钢梁结构; 所述钢管桩包括斜钢管桩(11)、竖钢管桩(13),所述支撑钢梁结构包括用于连接斜钢管桩(11)的连接横板一(4)和连接横板二(5)、用于连接竖钢管桩(13)的连接横板三(9)、连接板(3)、支撑安装板(7)、加强板一(8)、竖杆(12)和加强板二(10); 所述连接横板一(4)的端部通过连接板(3)与连接横板三(9)连接,所述竖杆(12)安装在连接横板三(9)的一端,所述支撑安装板(7)安装在竖杆(12)上,所述加强板一(8)的一端与支撑安装板(7)连接,另一端与竖杆(12)连接;所述加强板二(10)的一端与竖杆(12)连接,另一端与连接横板三(9)、连接横板一(4)紧固; 具体的安装工艺如下: 1)先在斜钢管桩(11)上通过螺纹钢吊杆(2)安装连接横板一(4)和连接横板二(5),然后在竖钢管桩(13)的顶端安装连接横板三(9),通过连接板(3)将连接横板一(4)和连接横板三(9)紧固; 2)先将竖杆(12)安装在连接横板三(9)的端部,再将加强板二(10)固定在竖杆(12)、连接横板三(9)和连接横板一(4)之间;所述支撑安装板(7)、加强板一(8)安装在竖杆(12)上,然后将靠船构件(6)起吊后放置在支撑安装板(7)上,靠船构件(6)与竖杆(12)、连接横板三(9)间设有微调螺栓,调节微调螺栓,使靠船构件(6)安装位置合适; 3)最后,在靠船构件(6)、连接横板一(4)、连接横板二(5)的顶部浇筑所述码头下横梁(1)。 2.根据权利要求1所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述斜钢管桩(11)与连接横板一(4)和连接横板二(5)之间通过螺纹钢吊杆(2)紧固;所述竖钢管桩(13)与连接横板三(9)间通过螺纹钢吊杆(2)紧固。 3.根据权利要求2所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述螺纹钢吊杆(2)与斜钢管桩(11)、竖钢管桩(13)间设有扁担梁。 4.根据权利要求1所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述竖杆(12)与加强板二(10)间的夹角为β=40°。 5.根据权利要求4所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述加强板二(10)与竖杆(12)、连接横板三(9)和连接横板一(4)间焊接。 6.根据权利要求1所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述连接板(3)垂直焊接在连接横板一(4)和连接横板三(9)之间。 7.根据权利要求1所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述连接横板三(9)、支撑安装板(7)垂直焊接在竖杆(12)的两侧。 8.根据权利要求7所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述加强板一(8)的一端与支撑安装板(7)焊接,另一端与竖杆(12)焊接。 9.根据权利要求1所述的一种靠船构件用支撑钢梁的安装工艺,其特征在于,所述的靠船构件(6)为板式靠船构件。 |
所属类别: |
发明专利 |