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原文传递一种汽车防盗系统、方法及汽车

专利名称：	一种汽车防盗系统、方法及汽车
摘要：	本发明涉及一种汽车防盗系统、方法及汽车，包括PEPS模块，其特征在于，在主驾驶座椅上与人直接接触的部分布置有多个压力传感器，所述压力传感器与座椅防盗控制器连接，所述座椅防盗控制器与所述PEPS模块连接；所述座椅防盗控制器，录入并存储用户喜欢的坐姿下各压力传感器的数据作为防盗认证的第二密钥，且对车辆使用者进行座椅防盗认证。本发明在基于PEPS系统的汽车防盗系统中，又增加了一层通过座椅识别系统进行防盗认证的策略，进一步加强了汽车防盗功能，提高了汽车的安全性；同时从技术上杜绝了公车私下借人的现象；在人情借车方面也有合理的拒绝理由。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	相彬彬;张学超;陈忠桥;刘爱民
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910265072.1
公开号：	CN109849847A
代理机构：	北京五月天专利商标代理有限公司
代理人：	武志宏
分类号：	B60R25/20(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种汽车防盗系统，包括PEPS模块，其特征在于，在主驾驶座椅上与人直接接触的部分布置有多个压力传感器，所述压力传感器与座椅防盗控制器连接，所述座椅防盗控制器与所述PEPS模块连接；所述座椅防盗控制器，录入并存储用户喜欢的坐姿下各压力传感器的数据作为防盗认证的第二密钥，且对车辆使用者进行座椅防盗认证。 2.根据权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述压力传感器均布在与人直接接触的座椅面和靠背面上。 3.根据权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述座椅防盗控制器可以存储多人、多角度位置情况下的多组压力数据作为多个第二密钥。 4.根据权利要求1、2或3所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述座椅防盗控制器通过CAN网络和所述PEPS模块连接。 5.一种汽车防盗方法，其特征在于，采用上述权利要求1至4任一所述的汽车防盗系统，所述防盗方法包括以下步骤： S1、PEPS模块执行对本车智能钥匙的搜索动作，并对智能钥匙进行合法认证； S2、座椅防盗控制器对主驾驶座上的车辆使用者进行座椅防盗认证并将认证结果发送给所述PEPS模块； S3、智能钥匙认证成功且车辆使用者座椅防盗认证成功，则所述PEPS模块允许车辆启动；否则，车辆无法启动。 6.根据权利要求5所述的汽车防盗方法，其特征在于，上述S2中，所述座椅防盗控制器采集当前主驾驶座上各个压力传感器的数据，并与所述座椅防盗控制器中存储的第二密钥进行对比，对比不通过，则所述座椅防盗控制器通过CAN网络向所述PEPS模块发送座椅防盗认证失败的消息；对比通过，则所述座椅防盗控制器通过CAN网络向所述PEPS模块发送座椅防盗认证成功的消息。 7.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1至4任一所述的汽车防盗系统。
所属类别：	发明专利