专利名称: |
电池夹持装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种电池夹持装置,其包括夹持机构和调节机构。夹持机构包括基座、第一压板、第二压板以及传动组件;基座用于固定到输送装置,且能够在输送装置的带动下移动;第一压板沿纵向滑动地设置于基座,第二压板设置于基座且与第一压板相对;传动组件与第一压板相连。调节机构用于固定到传动组件的移动路径上,当传动组件与调节机构接触时,调节机构能够经由传动组件带动第一压板滑动。在本实用新型的电池夹持装置中,直接利用传动组件和调节机构的自身结构来控制第一压板和第二压板的靠近和远离,实现夹紧电池和松开电池的功能,不会受到工作环境的影响,具有较高的工作效率和良好的使用性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
宁德时代新能源科技股份有限公司 |
发明人: |
谌腾龙;柳建光;林华;连治国;朱有治;林盛漂 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821458771.5 |
公开号: |
CN208948157U |
代理机构: |
北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王运佳;张向琨 |
分类号: |
B65G15/58(2006.01);B;B65;B65G;B65G15 |
申请人地址: |
352100 福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路2号 |
主权项: |
1.一种电池夹持装置,其特征在于,包括夹持机构(1)和调节机构(2); 夹持机构(1)包括基座(11)、第一压板(12)、第二压板(13)以及传动组件(14);基座(11)用于固定到输送装置(3),且能够在输送装置(3)的带动下移动;第一压板(12)沿纵向(Y)滑动地设置于基座(11),第二压板(13)设置于基座(11)且与第一压板(12)相对;传动组件(14)与第一压板(12)相连; 调节机构(2)用于固定到传动组件(14)的移动路径上,当传动组件(14)与调节机构(2)接触时,调节机构(2)能够经由传动组件(14)带动第一压板(12)滑动。 2.根据权利要求1所述的电池夹持装置,其特征在于, 调节机构(2)包括第一齿条(21)和第二齿条(22),第一齿条(21)和第二齿条(22)沿传动组件(14)的移动方向间隔布置,且第一齿条(21)和第二齿条(22)分别设置于传动组件(14)的移动路径的两侧; 传动组件(14)包括第一杆件(141)和第二杆件(142),第一杆件(141)转动地连接于基座(11),第二杆件(142)连接第一压板(12)和第一杆件(141); 第一杆件(141)的一端具有第一齿轮部(1411),第一齿轮部(1411)能够与第一齿条(21)和第二齿条(22)啮合。 3.根据权利要求2所述的电池夹持装置,其特征在于, 第一杆件(141)沿横向(X)延伸且在另一端具有第二齿轮部(1412); 第二杆件(142)沿纵向(Y)延伸且转动地连接于基座(11),第二杆件(142)具有与第二齿轮部(1412)啮合的第三齿轮部(1421); 传动组件(14)还包括套筒(143),套筒(143)沿纵向(Y)延伸且固定于第一压板(12); 第二杆件(142)伸入套筒(143)并与套筒(143)螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的电池夹持装置,其特征在于, 调节机构(2)包括导轨(23),导轨(23)设置于基座(11)沿横向(X)的外侧且具有导向槽(231),导向槽(231)包括相连的第一部分(2311)和第二部分(2312);与第一部分(2311)相比,第二部分(2312)更靠近基座(11); 传动组件(14)包括第一轴(144)、第二轴(145)、第三杆件(146)和第四杆件(147);导向槽(231)用于设置到第一轴(144)的移动路径,且第一轴(144)能够沿导向槽(231)滑动;第二轴(145)沿横向(X)滑动地连接于第一压板(12);第三杆件(146)的一端转动地连接于第一轴(144),第四杆件(147)的两端分别转动地连接于第二轴(145)和第三杆件(146)的另一端,且第四杆件(147)的中部转动地连接于基座(11)。 5.根据权利要求4所述的电池夹持装置,其特征在于,导向槽(231)还包括第三部分(2313)和第四部分(2314),第三部分(2313)连接第一部分(2311)和第二部分(2312),第四部分(2314)连接于第一部分(2311)的远离第二部分(2312)的一端,且第四部分(2314)沿横向(X)的宽度大于第一部分(2311)沿横向(X)的宽度。 6.根据权利要求4所述的电池夹持装置,其特征在于,传动组件(14)还包括滚轮(148),转动地连接于第一轴(144);导向槽(231)用于设置到滚轮(148)的移动路径。 7.根据权利要求4-6中任一项所述的电池夹持装置,其特征在于, 第二压板(13)沿纵向(Y)滑动地设置于基座(11); 传动组件(14)还包括第三轴(149)、第五杆件(14A)和第六杆件(14B);第三轴(149)沿横向(X)滑动地连接于第二压板(13);第五杆件(14A)的一端转动地连接于第一轴(144),第六杆件(14B)的两端分别转动地连接于第三轴(149)和第五杆件(14A)的另一端,且第六杆件(14B)的中部转动地连接于基座(11)。 8.根据权利要求1-6中任一项所述的电池夹持装置,其特征在于,第二压板(13)固定于基座(11)。 9.根据权利要求1所述的电池夹持装置,其特征在于, 夹持机构(1)的传动组件(14)为两组且分别设置于第一压板(12)沿横向(X)的两侧; 调节机构(2)为两组且分别用于固定到所述两组传动组件(14)的移动路径上。 10.根据权利要求1所述的电池夹持装置,其特征在于, 基座(11)包括底壁(111)以及侧壁(112),侧壁(112)为两个且分别连接于底壁(111)沿横向(X)的两端,侧壁(112)用于固定到输送装置(3); 第一压板(12)和第二压板(13)设置于两个侧壁(112)之间并与侧壁(112)相连; 侧壁(112)设有供传动组件(14)穿过的开口(1121)。 |
所属类别: |
实用新型 |