专利名称: |
一种汽车发动机舱前围隔热垫 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车发动机舱前围隔热垫。其包括分体设置的上隔热垫和下隔热垫;所述上隔热垫安装在发动机舱空气板上;所述下隔热垫安装在发动机舱前围钣金上。本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机舱前围隔热垫,以解决现有汽车发动机舱前围隔热垫隔热效果差、制造难度大、安装困难的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
段进敏;周志荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821408110.1 |
公开号: |
CN208947238U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
宋林清 |
分类号: |
B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:包括分体设置的上隔热垫和下隔热垫;所述上隔热垫安装在发动机舱空气板上;所述下隔热垫安装在发动机舱前围钣金上。 2.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫、所述下隔热垫上均开设有第一安装孔;所述上隔热垫上的所述第一安装孔套装在所述发动机舱空气板的连接柱上,并通过卡扣连接;所述下隔热垫上的所述第一安装孔套装在所述发动机舱前围钣金的所述连接柱上,并通过所述卡扣连接。 3.根据权利要求2所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫上还设有第二安装孔,所述第二安装孔上开设有供所述连接柱穿过的开口。 4.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫、所述下隔热垫均包括依次设置的无纺布层、聚对苯二甲酸乙二酯层和铝箔层。 5.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫和所述下隔热垫厚度均为5-25mm。 6.根据权利要求4所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述铝箔层厚度为0.5-1.5mm。 7.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫与所述发动机舱前围钣金之间的距离为4-6mm。 8.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫与所述下隔热垫均通过模压工艺成型。 9.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫、所述下隔热垫边沿设有压边。 10.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围隔热垫,其特征在于:所述上隔热垫上开设有主定位孔和辅助定位孔。 |
所属类别: |
实用新型 |