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原文传递防吸空燃油箱

专利名称：	防吸空燃油箱
摘要：	本实用新型涉及领域汽车零部件领域，具体指一种防吸空燃油箱，包油箱本体壁上开有吸油口，油箱本体内部设有隔板，隔板将油箱本体的内腔分隔为含有吸油口的第一腔室和第二腔室；隔板的下部设有使第一腔室和第二腔室联通的孔，孔上设有使燃油从第二腔室进入第一腔室的单向阀。该燃油箱整体结构较为简单，所含的单向阀对浪涌及液位差的反应较为灵敏，且易于加工制造和安装，能够极大限度地利用行车过程中箱内燃油的不规则涌动实现燃油向集油室的富集，从而有效防止吸空。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车集团有限公司
发明人：	陈磊;陈莉;刘鹏;周忠胜;金晓辉;惠东方;孙国庆
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821235011.8
公开号：	CN208947088U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司
代理人：	俞鸿
分类号：	B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
主权项：	1.一种防吸空燃油箱，其特征在于，包括容纳燃油的油箱本体(1)，油箱本体(1)壁上开有吸油口(11)，油箱本体(1)内部设有隔板(2)，隔板(2)将油箱本体(1)的内腔分隔为含有吸油口(11)的第一腔室和第二腔室；隔板(2)的下部设有使第一腔室和第二腔室联通的孔，孔上设有使燃油从第二腔室进入第一腔室的单向阀(3)。 2.如权利要求1所述的防吸空燃油箱，其特征在于，所述单向阀(3)包括支撑挡板(51)，支撑挡板(51)上开设过油孔(512)，支撑挡板(51)上铰接连接有阀板(6)，支撑挡板(51)上设有阀板(6)的转动限位结构。 3.如权利要求2所述的防吸空燃油箱，其特征在于，所述阀板(6)包括封板(61)、封板(61)顶端设有转轴(63)。 4.如权利要求2或3所述的防吸空燃油箱，其特征在于，支撑挡板(51)的过油孔(512)的上部设有用于装配支撑转轴(63)的转轴槽(513)，转动限位结构包括过油孔(512)端面向轴向延伸的嵌合槽(511)，嵌合槽(511)的槽底与过油孔(512)的圆周之间的平面构成阀板(6)转动限位面(515)。 5.如权利要求4所述的防吸空燃油箱，其特征在于，封板(61)的转轴(63)铰接支撑在转轴槽(513)中，封板(61)置于嵌合槽(511)中，覆盖过油孔(512)；挡条(52)连接在转轴槽(513)处，覆盖转轴槽(513)。 6.如权利要求1所述的防吸空燃油箱，其特征在于，阀体(5)上设有封板(61)的转角限位防堵挡杆(7)。 7.如权利要求4所述的防吸空燃油箱，其特征在于，阀体(5)上设有封板(61)的转角限位防堵挡杆(7)。 8.如权利要求1或2所述的防吸空燃油箱，其特征在于，支撑挡板(51)连接在位于第一腔室的隔板(2)端面上；位于第二腔室的隔板(2)端面上连接有连接法兰(4)，连接法兰(4)上设有防堵挡杆(71)。 9.如权利要求1或2所述的防吸空燃油箱，其特征在于，所述单向阀(3)还包括设于支撑挡板(51)与隔板(2)间的密封圈(8)。
所属类别：	实用新型