专利名称: |
一种便于减震和调节的行车记录仪 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于减震和调节的行车记录仪,包括底板、活动框、限位板和记录仪本体,所述底板的下表面两端对称转动安装有预留钉,所述限位板焊接在底板的上表面,且限位板的上端一侧开设有滑槽,所述活动框的两侧外壁焊接有滑块,所述活动框的内壁顶端焊接有上固定块,上固定块上螺纹安装有螺纹杆,活动框的内壁底端焊接有下固定块,所述记录仪本体的上表面焊接有上安装块,上安装块的顶端转动安装在上固定块的底端,记录仪本体的下表面焊接有下安装块,下安装块与下固定块之间通过中轴块转动连接。本实用新型,降低车辆行驶过程中产生的振动对记录仪的影响,提高记录仪拍摄视频的清晰度,可有效对记录仪的角度进行固定,方便使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海晋巍工程科技有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821710606.4 |
公开号: |
CN208947227U |
代理机构: |
上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘君 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
200120 上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号2幢2区24023室 |
主权项: |
1.一种便于减震和调节的行车记录仪,包括底板(2)、活动框(4)、限位板(6)和记录仪本体(12),其特征在于:所述底板(2)的下表面两端对称转动安装有预留钉(5),所述限位板(6)焊接在底板(2)的上表面,且限位板(6)的上端一侧开设有滑槽(8),所述活动框(4)的两侧外壁焊接有滑块(7),所述活动框(4)的内壁顶端焊接有上固定块(16),上固定块(16)上螺纹安装有螺纹杆(15),活动框(4)的内壁底端焊接有下固定块(3),所述记录仪本体(12)的上表面焊接有上安装块(13),上安装块(13)的顶端转动安装在上固定块(16)的底端,记录仪本体(12)的下表面焊接有下安装块(10),下安装块(10)与下固定块(3)之间通过中轴块(11)转动连接。 2.根据权利要求1所述的一种便于减震和调节的行车记录仪,其特征在于:所述上安装块(13)的上表面呈平面,且上安装块(13)的上表面安装有橡胶垫(17)。 3.根据权利要求1所述的一种便于减震和调节的行车记录仪,其特征在于:所述预留钉(5)的上端焊接有螺纹帽(1),且螺纹帽(1)位于底板(2)的上表面。 4.根据权利要求1所述的一种便于减震和调节的行车记录仪,其特征在于:所述螺纹杆(15)的上端贯穿活动框(4)的上表面,螺纹杆(15)的下端贯穿上固定块(16)的下表面,且螺纹杆(15)的下端焊接有按压块(14)。 5.根据权利要求1所述的一种便于减震和调节的行车记录仪,其特征在于:所述滑块(7)滑动安装在滑槽(8)内,滑块(7)通过弹簧(9)与滑槽(8)的内壁弹性连接。 6.根据权利要求5所述的一种便于减震和调节的行车记录仪,其特征在于:所述弹簧(9)的原始长度大于滑块(7)一半的长度。 |
所属类别: |
实用新型 |