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原文传递 一种新型汽车仪表系统
专利名称: 一种新型汽车仪表系统
摘要: 本实用新型公开了一种新型汽车仪表系统,包括PCB板、CPU板、电机、液晶显示屏和电源模块;所述CPU板上板载有MCU控制器、FLASH存储器和内存,所述FLASH存储器和内存均与所述MCU控制器电性连接;所述PCB板上板载有CAN通信电路、蜂鸣器、DDRII插槽、报警灯、DB9维护口、RTC时钟模块;所述CAN通信电路、蜂鸣器、DDRII插槽、报警灯、DB9维护口、RTC时钟模块均与所述MCU控制器电性连接。采用CAN通信电路,使得系统不仅加快了传输速率,而且提高了稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏省交通技师学院
发明人: 陈李军;吴飞
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821146899.8
公开号: CN208947099U
代理机构: 上海精晟知识产权代理有限公司
代理人: 冯子玲
分类号: B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35
申请人地址: 212000 江苏省镇江市丹徒区长香西大道500号
主权项: 1.一种新型汽车仪表系统,其特征在于:包括PCB板、CPU板、电机、液晶显示屏和电源模块;所述CPU板上板载有MCU控制器、FLASH存储器和内存,所述FLASH存储器和内存均与所述MCU控制器电性连接;所述PCB板上板载有CAN通信电路、蜂鸣器、DDRII插槽、报警灯、DB9维护口、RTC时钟模块;所述CAN通信电路、蜂鸣器、DDRII插槽、报警灯、DB9维护口、RTC时钟模块均与所述MCU控制器电性连接;所述MCU控制器电性连接所述电机,通过所述电机驱动转速表、车速表、水温表和燃油表;所述MCU控制器电性连接所述液晶显示屏,通过所述液晶显示屏显示平均车速、行驶时间、续航里程信息;所述CPU板是可拆卸地卡扣在所述PCB板上的DDRII插槽里,所述CPU板是通过所述DDRII插槽与所述PCB板建立电气连接;所述电源模块用于向整个汽车仪表系统提供工作电源。 2.根据权利要求1所述的新型汽车仪表系统,其特征在于:所述CAN通信电路包括CAN收发器、电阻R5、电阻R6、电阻R8、电阻R9、电容C10、电容C11、电容C13、电容C14,所述CAN收发器的管脚4通过电阻R8与所述MCU控制器的管脚9连接;所述CAN收发器的管脚1通过电阻R9与所述MCU控制器的管脚10连接;所述电容C10、电容C11分别连接在CAN收发器管脚CAN_L和CAN_H与接地之间,通过分别将管脚CAN_L和CAN_H和物理层中的接口进行相连接,从而实现CAN总线网络通信;所述电容C13和电容C14连接在CAN收发器的管脚3上;所述CAN收发器的管脚CAN_L和CAN_H与管脚VIO之间分别连接了所述电阻6和电阻5。 3.根据权利要求2所述的新型汽车仪表系统,其特征在于:所述MCU控制器为LPC2119芯片。 4.根据权利要求2所述的新型汽车仪表系统,其特征在于:所述CAN收发器的型号为TJA1042。 5.根据权利要求1所述的新型汽车仪表系统,其特征在于:所述FLASH存储器为S29GL256S芯片。 6.根据权利要求1所述的新型汽车仪表系统,其特征在于:所述RTC时钟模块为DS3231。
所属类别: 实用新型
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