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汽车除霜性能研究及除霜风道的优化设计
| 论文题名： | 汽车除霜性能研究及除霜风道的优化设计 |
| 关键词： | 除霜;汽车空调;风道;计算流体动力学(CFD) |
| 摘要： | 本文利用数值模拟方法研究汽车除霜风道。主要包括两部分内容：除霜性能和风道优化设计。 针对本文研究的汽车除霜风道、车室前排空间、挡风玻璃和侧窗玻璃区域，建立了空气流动和传热模型。利用商业软件Fluent，研究风道的除霜效果。 根据除霜效果分析，对三种不同结构设想的风道，分别建立相应的模型，研究风道内空气流动的情况。计算得到区域内的速度场分布和出风口流量分配。基于数值结果，确定效果最好的风道结构，为除霜风道提出改进意见。 分别进行了风量分配和除霜环境模拟试验。通过数值计算结果与试验数据的比较，验证了数值方法的工程应用可行性。为工程应用CFD方法提供参考。 |
| 作者： | 朱娟娟 |
| 专业： | 制冷与低温工程 |
| 导师： | 陈江平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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