专利名称: |
一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构及其使用方法 |
摘要: |
本发明涉及一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构及其使用方法,顶部参照机构包括套接于钢格构柱顶部外壁的支撑套A,在钢格构柱横梁连接平台上环形阵列设置有若干钢格构柱横梁连接座;参照器连接平台A上环形阵列设置有若干顶部连接座,顶部连接座的底部通过万向球铰机构A连接有钢缆连接套A;底部参照机构包括套接于钢格构柱外壁的支撑套B,支撑套B通过挤压机构A、机构机构B与钢格构柱外壁的接触;参照器连接平台B上环形阵列设置有若干底部参照框,底部连接座的顶部通过万向球铰机构A连接有钢缆连接套B,钢缆连接套A和钢缆连接套B之间通过钢缆连接;通过检测钢缆相对底部参照框的位置即可获得支撑套A和支撑套B的相对偏移量。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州交通工程集团有限公司 |
发明人: |
徐建成;黄飞星;徐一超;钦振华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910049536.5 |
公开号: |
CN109853581A |
代理机构: |
苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王睿 |
分类号: |
E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市上高路立交西侧 |
主权项: |
1.一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,包括钢格构柱,其特征是:所述钢格构柱顶部设置有顶部参照机构,所述钢格构柱底部设置有底部参照机构和底部支撑机构;其中所述顶部参照机构包括一个套接于钢格构柱顶部外壁的支撑套A,所述支撑套A的外壁依次设置有钢格构柱横梁连接平台和参照器连接平台A;钢格构柱横梁连接平台垂直于支撑套A的轴线设置,在钢格构柱横梁连接平台上环形阵列设置有若干钢格构柱横梁连接座;参照器连接平台A垂直于支撑套A的轴线设置,在参照器连接平台A上环形阵列设置有若干参照板连接座A,所述参照板连接板座A上连接有参照板A,所述参照板A上设置有若干组与支撑套A径向轴线平行的长条形的连接孔A;所述底部参照机构包括一个套接于钢格构柱外壁的支撑套B,所述支撑套B的轴线两端分别设置有底部调整机构和顶部调整机构,其中底部调整机构包括若干环形阵列设置于支撑套B壁面的底部挤压机构A,顶部调整机构包括若干环形阵列设置于支撑套B壁面的底部挤压机构B,所述支撑套B通过挤压机构A、机构机构B与钢格构柱外壁的接触实现与钢格构柱的连接,所述支撑套B的外壁依次设置有参照器连接平台B和支撑器连接平台;其中所述参照器连接平台B垂直于支撑套B的轴线设置,在参照器连接平台B上环形阵列设置有若干参照板连接座B,所述参照板连接座B上连接有参照板B,所述参照板B上设置有若干组与支撑条B径向轴线平行的长条形的连接孔B;所述支撑器连接平台垂直于支撑套B的轴线设置,所述支撑器连接平台上环形阵列设置有若干支撑板,在支撑板的端部设置有用于与地面接触的支撑桩;通过参照板A上的各组连接孔A连接有一个顶部连接座,顶部连接座的底部通过万向球铰机构A连接有一个钢缆连接套A;通过参照板B上的各组连接孔B连接有一个底部参照框,底部参照框的中部固定有一个底部连接座,底部连接座的顶部通过万向球铰机构A连接有一个钢缆连接套B,钢缆连接套A和钢缆连接套B之间通过一个刚性的钢缆连接,底部参照框的顶部设置有供钢缆摆动的摆动区间。 2.如权利要求1所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述连接孔A的数量为3组,分别为中部连接孔A、左侧连接孔A、右侧连接孔A,顶部连接座包括四组连接脚A,其中两组连接脚A通过穿入到中部连接孔A中的螺栓组与参照板A固定,另外两组连接脚A则分别通过穿入到左侧连接孔A、右侧连接孔A的螺栓组与参照板A固定;连接孔B的数量为3组,分别为中部连接孔B、左侧连接孔B、右侧连接孔B,底部参照框包括四组连接脚B,其中两组连接脚B通过穿入到中部连接孔B中的螺栓组与参照板B固定,另外两组连接脚B则分别通过穿入到左侧连接孔B、右侧连接孔B的螺栓组与参照板B固定。 3.如权利要求2所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述连接孔A和连接孔B上均设置有沿纵向轴线布置的刻度D。 4.如权利要求3所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述顶部连接座的顶部设置有一个锥形的指示块A,指示块A的锥形尖端位于顶部连接座的轴线上,指示块A穿过中部连接孔A;底部参照框的底部设置有一个锥形的指示块B,指示块B的锥形尖端位于底部参照框的轴线上,指示块B穿过中部连接孔B。 5.如权利要求1所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述底部参照框的顶部设置有参照平台,参照平台的外轮廓为矩形,在参照平台的矩形四边上均设置有刻度A,在参照平台上可拆卸的连接有参照标尺,所述参照标尺为矩形结构,在参照标尺的矩形四边上设置有刻度B,在参照标尺的中部设置有一个长条形的穿入孔,穿入孔的一端在参照标尺的矩形短边上开口,穿入孔的轴线平行于矩形长边,穿入孔的另一端上设置有一个用于与钢缆壁面接触的半圆形的镶嵌口,镶嵌口的圆心位于参照标尺的几何中心上;所述穿入孔的长条形侧边上设置有刻度C。 6.如权利要求1所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述底部挤压机构A和底部挤压机构B均包括一个与支撑套B壁面螺纹连接的挤压螺栓,挤压螺栓的端部与钢格构柱壁面接触。 7.如权利要求1所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构,其特征是:所述连接套A、连接套B为左右分体结构,左右分体之间通过螺栓固定连接,其分离面位于连接套A的纵向轴线上。 8.如权利要求1所述的一种提高明挖隧道基坑钢格构柱垂直度合格率的机构的使用方法,其特征是:包括如下步骤: 步骤1:将连接套B套接到钢格构柱的底部,并将支撑板的支撑桩插入到地面,通过水平仪调整支撑板的水平度以保证连接套B垂直于地面; 步骤2:通过连接套B将钢格构柱压入到地面的桩孔内,并同步驱动底部挤压机构A和底部挤压机构B,将钢格构柱夹紧,并保证钢格构柱与连接套B的同轴度,使得此时钢格构柱与地面垂直; 步骤3:将连接套A套接到钢格构柱的顶部,将钢缆连接套A、钢缆连接套B通过钢缆连接,调整顶部连接座和底部参照框相对连接孔A、连接孔B的位置,顶部连接座和底部参照框此时同轴,同时将钢格构柱横梁连接座与基坑中的横梁通过螺栓进行预固定; 步骤4:通过压机将钢格构柱进一步压入到桩孔中,通过测量钢缆相对底部参照框中心轴线的同轴度可以测得钢格构柱在压入过程中,朝向哪一侧倾斜,钢缆偏移量较大的一个方向即为倾斜方向; 步骤5,通过调整钢格构柱横向端部相对钢格构柱横梁连接座上的长条形孔的相对位置,实时调整连接套A的相对整个钢格构柱横梁连接座的位置,从而使得钢格构柱顶部发生摆动,从而保证钢格构柱在压入过程中的实时垂直。 |
所属类别: |
发明专利 |