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原文传递一种位置确定方法和装置

专利名称：	一种位置确定方法和装置
摘要：	本发明实施例提供了一种位置确定方法和装置，所述方法包括：接收到车内人员数目大于等于1的第一消息时，通知智能手环向指定接收器发送测试信号；接收所述智能手环发送的对所述测试信号的发送时间；接收所述接收器对所述测试信号的接收时间；根据所述发送时间和接收时间，确定携带所述手环的用户是否在驾驶位。解决了现有技术中由于对驾驶人员状态的检测准确度较低，而导致增大了驾驶风险，取得了准确检测驾驶人员状态，以降低驾驶风险的有益效果。此外，还可以通过移动终端向预设联系人寻求帮助，或语音提示车内其他人员进行代驾，从而进一步降低驾驶风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	王小旭;李琦;冉飞
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201711243049.X
公开号：	CN109849810A
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种位置确定方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到车内人员数目大于等于1的第一消息时，通知智能手环向指定接收器发送测试信号；接收所述智能手环发送的对所述测试信号的发送时间；接收所述接收器对所述测试信号的接收时间；根据所述发送时间和接收时间，确定携带所述手环的用户是否在驾驶位。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述发送时间和接收时间，确定携带所述手环的用户是否在驾驶位的步骤，包括：计算所述接收时间和发送时间的差值，得到传输时间；若所述传输时间与标准传输时间的差值的绝对值小于等于最大允许误差值，则确定所述用户在驾驶位。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通知智能手环向指定接收器发送测试信号的步骤，包括：通过蓝牙通知智能手环向指定接收器发送测试信号。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收所述智能手环发送的对所述测试信号的发送时间的步骤，包括：接收所述智能手环通过蓝牙发送的对所述测试信号的发送时间。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收所述接收器对所述测试信号的接收时间的步骤，包括：接收汽车ECU通过蓝牙发送的对所述测试信号的接收时间。 6.一种位置确定装置，其特征在于，所述装置包括：测试通知模块，用于当接收到车内人员数目大于等于1的第一消息时，通知智能手环向指定接收器发送测试信号；发送时间接收模块，用于接收所述智能手环发送的对所述测试信号的发送时间；接收时间接收模块，用于接收所述接收器对所述测试信号的接收时间；位置确定模块，用于根据所述发送时间和接收时间，确定携带所述手环的用户是否在驾驶位。 7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述位置确定模块，包括：传输时间计算子模块，用于计算所述接收时间和发送时间的差值，得到传输时间；位置确定子模块，用于若所述传输时间与标准传输时间的差值的绝对值小于等于最大允许误差值，则确定所述用户在驾驶位。 8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述测试通知模块，包括：测试通知子模块，用于通过蓝牙通知智能手环向指定接收器发送测试信号。 9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述发送时间接收模块，包括：发送时间接收子模块，用于接收所述智能手环通过蓝牙发送的对所述测试信号的发送时间。 10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述接收时间接收模块，包括：接收时间接收子模块，用于接收汽车ECU通过蓝牙发送的对所述测试信号的接收时间。
所属类别：	发明专利