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原文传递一种包芯线包覆带缠绕装置

专利名称：	一种包芯线包覆带缠绕装置
摘要：	本实用新型公开了一种包芯线包覆带缠绕装置，包括防护网、刹车盘和固定箱，固定箱底部固定有底座，固定箱上部横向设置有转轴，固定箱左侧设置有从动轮，防护网内侧中部设置有转盘，转盘侧面外沿固定有导向柱，转盘左侧设置有卷纸盘，卷纸盘左侧设置有压盘片，转轴左端设置有压帽，压帽与压盘片之间对应的转轴上套设有压簧，固定箱右侧设置有刹车盘，刹车盘下方设置有刹车联动机构，气管上分别安装有气压表和手动阀，减速器右侧安装有电机。本实用新型通过设置防护网、刹车盘和固定箱，解决了包芯线包覆带缠绕时安全防护不高，致使包覆带容易发生断裂，包覆带纸盘容易松散的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	新乡市新兴冶金材料有限公司
发明人：	尹明亮;闫明建;孙玉明;程相华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821657569.5
公开号：	CN208948451U
代理机构：	新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨杰
分类号：	B65H16/00(2006.01);B;B65;B65H;B65H16
申请人地址：	453000 河南省新乡市新乡市经开区支四路西段南侧
主权项：	1.一种包芯线包覆带缠绕装置，包括防护网（1）、刹车盘（7）和固定箱（12），其特征在于：固定箱（12）底部固定有底座（16），固定箱（12）上部横向设置有转轴（8），且转轴（8）通过轴承（6）与固定箱（12）转动连接，固定箱（12）左侧设置有从动轮（2），且从动轮（2）安装在转轴（8）上，固定箱（12）左侧上部固定有防护网（1），从动轮（2）设置在防护网（1）内侧，防护网（1）内侧中部设置有转盘（19），且转盘（19）固定在转轴（8）上，转盘（19）侧面外沿固定有导向柱（26），转盘（19）左侧设置有卷纸盘（20），且卷纸盘（20）套设在转轴（8）上，卷纸盘（20）左侧设置有压盘片（21），且压盘片（21）套设在转轴（8）上，转轴（8）左端设置有压帽（22），且压帽（22）与转轴（8）左端通过螺纹（24）旋合连接，压帽（22）与压盘片（21）之间对应的转轴（8）上套设有压簧（23），转轴（8）以及压帽（22）的中心部均设置有通孔（25），固定箱（12）右侧设置有刹车盘（7），且刹车盘（7）固定在转轴（8）右端，刹车盘（7）下方设置有刹车联动机构（10），且刹车联动机构（10）底部通过固定座（11）固定在固定箱（12）右侧壁中部，刹车联动机构（10）对应的固定箱（12）前端面右侧位置处安装有气缸（9），气缸（9）上的活塞杆（27）穿过刹车联动机构（10）左侧的连杆（29）与刹车联动机构（10）右侧的连杆（29）相连，刹车联动机构（10）左右两侧的连杆（29）尾部之间通过拉簧（28）相连，气缸（9）左侧连接有气管（5），气管（5）上分别安装有气压表（3）和手动阀（4），固定箱（12）前端面下部设置有减速器（18），减速器（18）右侧安装有电机（13），且电机（13）的输出轴与减速器（18）的输入轴相连，减速器（18）左侧的输出轴上安装有主动轮（15）。 2.根据权利要求1所述的一种包芯线包覆带缠绕装置，其特征在于：刹车盘（7）设置在刹车联动机构（10）之间。 3.根据权利要求1所述的一种包芯线包覆带缠绕装置，其特征在于：气压表（3）固定在固定箱（12）前端面中部左侧，手动阀（4）固定在固定箱（12）前端面中部右侧。 4.根据权利要求1所述的一种包芯线包覆带缠绕装置，其特征在于：主动轮（15）与从动轮（2）之间通过皮带（14）转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种包芯线包覆带缠绕装置，其特征在于：减速器（18）底部通过安装座（17）固定在减速器（18）下部对应底座（16）上。
所属类别：	实用新型