专利名称: |
一种车载影音主机的安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车载影音主机的安装结构,包括夹紧机构和缓冲机构,所述夹紧机构包括第一箱体、第一限位滑块、第一限位滑槽、挤压块、固定块、支撑杆、推力弹簧、限位伸缩杆、隔板、第二限位滑块、第二限位滑槽、放置板、卡扣、伸缩弹簧和开槽,所述第一箱体的内底面与隔板的下底面滑动连接,所述隔板的外表面与第一箱体的内壁固定连接有多个限位伸缩杆,且固定连接有套设于限位伸缩杆外的推力弹簧,所述隔板的上端铰链连接有两根支撑杆,且两根支撑杆呈八字形固定连接有伸缩弹簧,所述支撑杆的铰链连接有固定块,所述固定块的上表面固定连接有挤压块;该安装结构,便于拆卸、较好的固定夹紧和缓冲减震效果好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津奇华环宇科技有限公司 |
发明人: |
王剑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821195920.3 |
公开号: |
CN208947221U |
代理机构: |
北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭鸿雁 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
300300 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十五道19号B区 |
主权项: |
1.一种车载影音主机的安装结构,包括夹紧机构(1)和缓冲机构(2),其特征在于:所述夹紧机构(1)包括第一箱体(11)、第一限位滑块(12)、第一限位滑槽(13)、挤压块(14)、固定块(15)、支撑杆(16)、推力弹簧(17)、限位伸缩杆(18)、隔板(19)、第二限位滑块(110)、第二限位滑槽(111)、放置板(112)、卡扣(113)、伸缩弹簧(114)和开槽(115),所述第一箱体(11)的内底面与隔板(19)的下底面滑动连接,所述隔板(19)的外表面与第一箱体(11)的内壁固定连接有多个限位伸缩杆(18),且固定连接有套设于限位伸缩杆(18)外的推力弹簧(17),所述隔板(19)的上端铰链连接有两根支撑杆(16),且两根支撑杆(16)呈八字形固定连接有伸缩弹簧(114),所述支撑杆(16)的铰链连接有固定块(15),所述固定块(15)的上表面固定连接有挤压块(14),所述第一箱体(11)的上表面开设有开槽(115),且开槽(115)与挤压块(14)的侧壁滑动连接,所述缓冲机构(2)设置在夹紧机构(1)的下端; 所述缓冲机构(2)包括第二箱体(21)、弹性伸缩杆(22)、缓冲滑槽(23)、缓冲滑块(24)、复位弹簧(25)、缓冲杆(26)、缓冲橡胶块(27)、第三限位滑块(28)和第三限位滑槽(29),所述第一箱体(11)的下底面固定连接有缓冲橡胶块(27),所述缓冲橡胶块(27)的下底面固定连接有两根缓冲杆(26),且两根缓冲杆(26)呈八字形固定连接有复位弹簧(25),所述缓冲杆(26)的下端固定连接有缓冲滑块(24),所述第二箱体(21)的内底面开设有与缓冲滑块(24)相匹配的缓冲滑槽(23),所述第一箱体(11)的下底面固定连接有两个弹性伸缩杆(22),所述第一箱体(11)的侧壁与第二箱体(21)的内壁滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种车载影音主机的安装结构,其特征在于:所述隔板(19)的下底面固定连接有第一限位滑块(12),所述第一箱体(11)的内底面开设有与第一限位滑块(12)相匹配的第一限位滑槽(13)。 3.根据权利要求1所述的一种车载影音主机的安装结构,其特征在于:所述开槽(115)的侧壁固定连接有第二限位滑块(110),所述挤压块(14)的侧壁开设有与第二限位滑块(110)相匹配的第二限位滑槽(111)。 4.根据权利要求1所述的一种车载影音主机的安装结构,其特征在于:所述第一箱体(11)的侧壁固定连接有第三限位滑块(28),所述第二箱体(21)的内壁开设有与第三限位滑块(28)相匹配的第三限位滑槽(29)。 5.根据权利要求1所述的一种车载影音主机的安装结构,其特征在于:所述第一箱体(11)的内底面固定连接有放置板(112)。 6.根据权利要求1所述的一种车载影音主机的安装结构,其特征在于:所述隔板(19)靠近设备一侧固定连接有多个卡扣(113)。 |
所属类别: |
实用新型 |