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原文传递 一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统
专利名称: 一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统
摘要: 本实用新型公开了一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,包括钢轨及扣配件组装台位和轨排框架短轨枕组装台位,钢轨及扣配件组装台位和轨排框架短轨枕组装台位均固定连接在硬化地面上且保持平行安装,钢轨及扣配件组装台位包括四根P60‑25m钢轨,四根P60‑25m钢轨两两并排成股安放,股间间距为1.5m,四根P60‑25m钢轨上表面设置有多排扣件安放油漆标识,轨排框架短轨枕组装台位包括四个钢支凳,四个钢支凳纵向间隔均匀布置,四个钢支凳纵向对应的地面上设置有间隔均匀的多个轨枕安放油漆标识。本实用新型方便了人工操作,提高了轨排拼装效率,单个25m轨排拼装时间可在2个小时内完成,重点解决了轨排拼装效率低的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 中铁五局集团第六工程有限责任公司
发明人: 龚楠富;王国庆;周琴
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821659621.0
公开号: CN208949660U
代理机构: 贵阳中新专利商标事务所
代理人: 胡绪东
分类号: E01B29/17(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址: 401147 重庆市渝北区高新园天宫殿街道锦橙路26号
主权项: 1.一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:包括钢轨及扣配件组装台位(1)和轨排框架短轨枕组装台位(2),钢轨及扣配件组装台位(1)和轨排框架短轨枕组装台位(2)均固定连接在硬化地面(3)上且保持平行安装,钢轨及扣配件组装台位(1)包括四根P60-25m钢轨(101),四根P60-25m钢轨(101)两两并排成股安放,股间间距为1.5m,四根P60-25m钢轨(101)上表面设置有多排扣件安放油漆标识(102),轨排框架短轨枕组装台位(2)包括四个钢支凳(201),四个钢支凳(201)纵向间隔均匀布置,四个钢支凳(201)纵向对应的地面上设置有间隔均匀的多个轨枕安放油漆标识(202)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:钢支凳(201)包括横梁(203)和槽钢支腿(204),横梁(203)两端安装有槽钢支腿(204)。 3.根据权利要求1所述的一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:四个钢支凳(201)上表面纵向对应位置设置有钢轨限位槽(205),钢轨限位槽(205)采用两钢筋条对称焊接在钢支凳(201)上表面。 4.根据权利要求1所述的一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:槽钢支腿(204)采用两槽钢条对称焊接在横梁(203)上,两槽钢条呈喇叭状结构。 5.根据权利要求4所述的一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:两槽钢条上焊接有加强筋(206)。 6.根据权利要求1所述的一种地铁25m钢轨短轨枕轨排拼装台位系统,其特征在于:两两靠近放置的P60-25m钢轨(101)采用地脚螺栓(103)和扣板(104)固定连接在地面上。
所属类别: 实用新型
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