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原文传递一种改进型碟刹轮毂

专利名称：	一种改进型碟刹轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种改进型碟刹轮毂，属于电动车、摩托车的轮毂领域。一种改进型碟刹轮毂，包括轮辋、设置在轮辋内侧的轮辐、设置在轮辐中央的金属轴套，其特征在于，所述轴套的一端伸出轮辐并安装有碟刹安装座，所述轮辐采用模塑料或工程塑料一体成型，所述轴套中部的外侧设置有加强件，加强件嵌入轮辐内并与轮辐结合为一体。本实用新型的轮辐采用模塑料或工程塑料一次成型，成本更低且外观设计媲美铝轮，比以往产品更质感分明，造型美观，设计空间更大，强度替代以往的铁轮；本实用新型的轴套中部的外侧设置有加强件，加强件嵌入轮辐内并与轮辐结合为一体，通过加强件的增强了轮辐和轴套的结合紧密度，确保强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	丁金花
发明人：	丁金花
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821485937.2
公开号：	CN208946997U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张安心
分类号：	B60B37/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B37
申请人地址：	317016 浙江省台州市临海市杜桥镇金都花园9号
主权项：	1.一种改进型碟刹轮毂，包括轮辋(1)、设置在轮辋(1)内侧的轮辐(5)、设置在轮辐(5)中央的金属轴套(4)，其特征在于，所述轴套(4)的一端伸出轮辐并安装有碟刹安装座(3)，所述轮辐(5)采用模塑料或工程塑料一体成型，所述轴套(4)中部的外侧设置有加强件(9)，加强件(9)嵌入轮辐(5)内并与轮辐结合为一体。 2.根据权利要求1所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述加强件(9)为焊接在轴套(4)上的一个以上的金属支撑环(91，92)。 3.根据权利要求2所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述金属支撑环的环面或外边缘布置有若干个嵌槽(93)。 4.根据权利要求2所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述金属支撑环(91，92)的环面斜向外扩展。 5.根据权利要求4所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述金属支撑环(91，92)并列设置有两个，两个金属支撑环(91，92)的环面逐渐靠拢至一定位置。 6.根据权利要求1所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述轮辐(5)的外侧设置有联接件(8)，轮辐(5)包覆所述联接件(8)的内端或轮辐与所述联接件(8)的内端螺栓连接；所述联接件(8)的具体结构是：一金属片材(84)的外端先向下翻折形成第一折弯部(83)，第一折弯部(83)外端再向上翻折形成第二折弯部(81)，第一折弯部(83)和第二折弯部(81)组合形成U型主体(85)；金属片材(84)的内端嵌入轮辐(5)的中部并与轮辐结合为一体，U型主体的外侧与轮辋(1)内壁焊接。 7.根据权利要求6所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述U型主体折弯处的外侧(82)与轮辋内壁焊接。 8.根据权利要求6所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述U型主体的开口处(87)设置有一个以上的焊接点(851)，焊接点(851)在开口处(87)将第一折弯部(83)和第二折弯部(81)焊接为一体。 9.根据权利要求1所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述轮辋(1)的边缘为内翻边(7)。 10.根据权利要求1所述的一种改进型碟刹轮毂，其特征在于，所述碟刹安装座(3)的周围设置有三个法兰部(31)，法兰部上设置有沉孔(6)，法兰部向轮辐一侧延伸形成加厚部(61)，所述沉孔(6)贯穿加厚部(61)。
所属类别：	实用新型