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原文传递 全自动清仓车的取料机构
专利名称: 全自动清仓车的取料机构
摘要: 一种全自动清仓车的取料机构,属于港口、码头、货场对货物清仓用的 专用设施技术领域。包括一对左、右墙板;枢置在一对左、右墙板两端的回 转辊筒、主动辊筒;一组托带辊,间布在回转辊筒与主动辊筒间;两组托带 轮;一传送带,与托带辊、托带轮接触;一组铲料斗,间布在传送带上;一传 动装置,与主动辊筒的辊筒轴传动联结;一对推料板,设在辊筒轴的两端;两组 滚轮,枢置在左、右墙板的外侧近中部;一对滑轨,罩置在两组滚轮外。优点: 结构简单,能满足小型化要求;只要通过一对滑轨借助于支撑架便可与清仓 车的行走机构的
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 常熟市诚达港务机械设备厂
发明人: 奚卫平
专利状态: 有效
申请日期: 2007-03-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200710020204.1
公开号: CN101016124
代理机构: 常熟市常新专利商标事务所
代理人: 朱伟军
分类号: B65G67/60(2006.01)I
申请人地址: 215500江苏省常熟市西门外二条桥
主权项: 1、一种全自动清仓车的取料构,其特征在于它包括一对左、右墙板(1)、 (6);分别枢置在一对左、右墙板(1)、(6)两端的回转辊筒(4)、主动辊 筒(24);一组托带辊(8),借助于左、右墙板(1)、(6)而间布在回转辊 筒(4)与主动辊筒(24)之间;两组分别间隔枢置在左、右墙(1)、(6) 内侧的并且位于托带辊(8)下方的托带轮(44);一传送带(7),套设在回 转辊筒(4)和主动辊筒(24)上,并且分别与托带辊(8)、托带轮(44) 接触;一组铲料斗(10),间布在传送带(7)上;一传动装置,设在左、右 墙板(1)、(6)上,并且与主动辊筒(24)的辊筒轴(37)传动联结;一对 用于将物料驱赶到铲料斗(10)的推料板(27),分别设在辊筒轴(37)的 两端,并且对应于铲料斗(10)的两侧;两组滚轮(42),分别间隔枢置在 左、右墙板(1)、(6)的外侧近中部;一对滑轨(47),分别罩置在两组滚 轮(42)外。
所属类别: 发明专利
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