专利名称: |
一种汽车座椅折叠桌 |
摘要: |
一种汽车座椅折叠桌,包括折叠桌背,所述折叠桌背的内部两侧均设有固定杆,所述固定杆上均套接设有滑动件与支撑弹簧,且固定杆均垂直于折叠桌背的内部底端,两滑动件之间设有滑动块,所述支撑弹簧的一端与滑动件连接,另一端端与折叠桌背的底部连接,当汽车车身发生震动时,由于支撑弹簧、下弧形板与上弧形板的作用,可以对滑动块起到减震的效果,即降低了折叠桌面的震动效果,相比传统设备,其稳定性更高;内支撑杆与外支撑杆之间设置有复位弹簧,当折叠桌面向上转动时,复位弹簧收缩,即达到削减折叠桌面向上转动时的作用力,弹性层可削减折叠桌面向下转动时的作用力,再次提高了折叠桌面的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏同济汽车配件有限公司 |
发明人: |
章志尧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821217108.6 |
公开号: |
CN208947165U |
代理机构: |
南京常青藤知识产权代理有限公司 |
代理人: |
仲晖 |
分类号: |
B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市经济技术开发区乌江路8号 |
主权项: |
1.一种汽车座椅折叠桌,包括折叠桌背(1),其特征在于:所述折叠桌背(1)的内部两侧均设有固定杆(2),所述固定杆(2)上均套接设有滑动件(3)与支撑弹簧(5),且固定杆(2)均垂直于折叠桌背(1)的内部底端,两滑动件(3)之间设有滑动块(4),所述支撑弹簧(5)的一端与滑动件(3)连接,另一端端与折叠桌背(1)的底部连接,所述滑动块(4)的外侧两端均设有固定块(6),所述固定块(6)的顶端设有弹性层(9),所述折叠桌背(1)的底部中心位置设有下弧形板(7),所述滑动块(4)的底部中心位置设有上弧形板(8),且上弧形板(8)的底端与下弧形板(7)的顶端紧密贴合,所述滑动块(4)的外侧铰接设有折叠桌面(10),所述折叠桌面(10)的顶部开设有方形槽(11),所述折叠桌背(1)的背面两侧均转动连接外支撑杆(12),所述折叠桌面(10)的顶部两侧均转动连接内支撑杆(13),所述内支撑杆(13)套接在外支撑杆(12)内,且外支撑杆(12)为中空结构,所述内支撑杆(13)远离折叠桌面的一端设有滑动底座(14),所述滑动底座(14)上固定连接复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)远离滑动底座(14)的一端与外支撑杆(12)的内部远离折叠桌背(1)的一端连接,所述滑动底座(14)的两侧均设有滑块(16),所述外支撑杆(12)的内部两侧均开设有滑槽(17),所述滑块(16)嵌入在滑槽(17)内。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅折叠桌,其特征在于:所述折叠桌面(10)的底端与固定块(6)接触的一侧设置为无棱角弧形结构,所述固定块(6)的长度与折叠桌面(10)的厚度相等。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅折叠桌,其特征在于:所述固定块(6)的底部与滑动块(4)的底部重合,所述折叠桌面(10)设置在固定块(6)上,且折叠桌面(10)的底部与固定块(6)的顶部贴合。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅折叠桌,其特征在于:所述内支撑杆(13)的长度小于外支撑杆(12)的长度,所述滑槽(17)的长度与外支撑杆(12)的内部长度相等。 |
所属类别: |
实用新型 |