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原文传递 一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件
专利名称: 一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件
摘要: 本实用新型公开了一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件,六方调节枪头通过快换结构安装在调节杆的左端,通过快换结构可快速的对六方调节枪头进行安装和拆卸,所述调节杆的右端设有轴向浮动装置,通过轴向浮动装置能够抵消六方调节枪头与车灯调节口轴向可能存在的误差,有效的避免了对车灯产生很大的轴向推力,破环车灯表面质量,所述六方调节枪头、调节杆及轴向浮动装置的右侧设有电动偏转装置,通过电动偏转装置可对调节杆及六方调节枪头在一定范围内进行任意的偏转,通过偏转消除影响调节效果的径向偏转力,又保证了在偏转力消除后调节头能回到与主轴同轴状态,本实用新型结构简单、实用性强、易于使用和推广。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海秀卓自动化设备有限公司
发明人: 文为;朱美良;查军华
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821596704.X
公开号: CN208947200U
分类号: B60Q1/076(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址: 201108 上海市闵行区虹梅南路3509弄88号第2幢203厂房
主权项: 1.一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件,包括调节杆(4),其特征在于,所述调节杆(4)的左端设有六方调节枪头(1),六方调节枪头(1)通过快换结构安装在调节杆(4)的左端,所述调节杆(4)的右端设有轴向浮动装置,所述六方调节枪头(1)、调节杆(4)及轴向浮动装置的右侧设有电动偏转装置。 2.根据权利要求1所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述六方调节枪头(1)与调节杆(4)间的快换结构包括圆柱销(2)、固定圈(3)和安装槽(20),所述调节杆(4)的左端设有与六方调节枪头(1)右端连接端相匹配的安装槽(20),六方调节枪头(1)右端连接端插入调节杆(4)的安装槽(20)中,所述六方调节枪头(1)右端连接端上设有销孔,销孔内设有圆柱销(2),圆柱销(2)的外侧设有固定圈(3),固定圈(3)严密包裹在六方调节枪头(1)与调节杆(4)之间的缝隙处。 3.根据权利要求1所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述调节杆(4)右端的轴向浮动装置包括挡圈(21)、伸缩端(22)、压缩弹簧(7)和过渡套(8),所述调节杆(4)的右端设有伸缩端(22),伸缩端(22)的右端位于过渡套(8)的伸缩槽(19)中,所述伸缩端(22)上套接有压缩弹簧(7),伸缩端(22)的左端设有直径大于压缩弹簧(7)直径的挡圈(21)。 4.根据权利要求1所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述电动偏转装置装置包括联轴器(9),等高螺栓(10)、一号O型圈(12)、过渡盘(14)和伺服电机(17),所述调节杆(4)与过渡套(8)的右端连接联轴器(9),联轴器(9)连接伺服电机(17)的输出端,所述联轴器(9)上设有过渡盘(14),过渡盘(14)上设有二号O型垫圈(13),所述联轴器(9)的四周设有四个等高螺栓(10),一号O型圈(12)通过等高螺栓(10)连接在过渡盘(14)上,所述联轴器(9)四周的四个一号O型圈(12)均与联轴器(9)截面相切。 5.根据权利要求4所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述等高螺栓(10)与一号O型圈(12)之间设有垫圈(11)。 6.根据权利要求4所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述伺服电机(17)的输出端连接减速器(16)。 7.根据权利要求4所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述伺服电机(17)与联轴器(9)之间设有夹紧台(15)。 8.根据权利要求1所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述调节杆(4)的右端设有保护套(6),挡圈(21)、压缩弹簧(7)、过渡套(8)及联轴器(9)均位于保护套(6)中。 9.根据权利要求8所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述调节杆(4)与保护套(6)连接处设有导向套(5)。 10.根据权利要求7所述的用于车灯灯光调节的柔性调节组件,其特征在于,所述夹紧台(15)及伺服电机(17)的下端设有折形安装板(18),安装板(18)上设有多个安装孔。
所属类别: 实用新型
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