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原文传递 一种集装箱锁闭装置及铁路集装箱车辆
专利名称: 一种集装箱锁闭装置及铁路集装箱车辆
摘要: 本实用新型公开了一种集装箱锁闭装置及铁路集装箱车辆,该装置包括旋转锁头、锁座以及挡座,所述旋转锁头旋转设置在锁座和挡座内;旋转锁头包括由上至下依次连接的锁体、旋转台、连接柱、纵向限位凸台、以及横向限位凸台;锁座的内部设置有用于安装旋转台的旋转孔,旋转孔的中部下方设置有用于供横向限位凸台、纵向限位凸台以及连接柱依次穿过的纵向限位孔,所述旋转锁头可在外力的作用下旋转直至纵向限位凸台与纵向限位孔沿长度方向的中心轴线呈垂直布置,以限制旋转锁头纵向移动达到锁定状态。本实用新型通过将旋转锁头与锁座、挡座的旋转配合,可以实现集装箱锁的功能,避免锁头的横向移动和纵向移动,结构可靠、性能稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中车长江车辆有限公司
发明人: 任丽娟;陈伟;苏利杰;刘凤伟;刘翀原;李晓军;黄春雨
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821480049.1
公开号: CN208947326U
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
代理人: 胡镇西
分类号: B61D45/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D45
申请人地址: 430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
主权项: 1.一种集装箱锁闭装置,其特征在于:包括旋转锁头(1)、锁座(2)以及挡座(3),所述旋转锁头(1)旋转设置在锁座(2)和挡座(3)内,所述锁座(2)设置在挡座(3)顶端面与其固定连接;所述旋转锁头(1)包括由上至下依次连接的锁体(1.1)、旋转台(1.2)、连接柱(1.3)、纵向限位凸台(1.4)、以及横向限位凸台(1.5); 所述锁座(2)的内部设置有用于安装旋转台(1.2)的旋转孔(2.1),所述旋转孔(2.1)的中部下方设置有用于供横向限位凸台(1.5)、纵向限位凸台(1.4)以及连接柱(1.3)依次穿过的纵向限位孔(2.2),所述旋转锁头(1)可在外力的作用下旋转直至纵向限位凸台(1.4)与纵向限位孔(2.2)沿长度方向的中心轴线呈垂直布置,以限制旋转锁头(1)纵向移动达到锁定状态; 所述挡座(3)的内部设置有用于容纳纵向限位凸台(1.4)的容纳孔(3.1),所述纵向限位凸台(1.4)与容纳孔(3.1)间隙配合;所述容纳孔(3.1)的中部下方设置有横向限位孔(3.2),所述横向限位凸台(1.5)可在锁定状态下嵌入横向限位孔(3.2)内以限制旋转锁头(1)横向移动。 2.根据权利要求1所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述旋转孔(2.1)呈中空圆筒状,所述纵向限位孔(2.2)呈腰型孔状,所述旋转孔(2.1)的底端面与纵向限位孔(2.2)的顶端面之间设置有第一阶梯面(2.3)。 3.根据权利要求2所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述旋转台(1.2)呈圆柱状且可置入旋转孔(2.1)内与其旋转配合,所述旋转台(1.2)的顶端面与旋转孔(2.1)的顶端面平齐,所述旋转台(1.2)的底端面高于旋转孔(2.1)的底端面。 4.根据权利要求3所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述旋转台(1.2)与连接柱(1.3)之间通过圆弧过渡连接,所述旋转台(1.2)的半径大于连接柱(1.3)的半径。 5.根据权利要求4所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述容纳孔(3.1)呈中空圆筒状,所述横向限位孔(3.2)呈方形孔状,所述横向限位孔(3.2)的内角通过圆弧过渡连接,所述容纳孔(3.1)的底端面与横向限位孔(3.2)的顶端面之间设置有第二阶梯面(3.3)。 6.根据权利要求5所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述横向限位凸台(1.5)的形状与横向限位孔(3.2)的形状相匹配,所述横向限位凸台(1.5)的高度小于横向限位孔(3.2)的深度,所述横向限位凸台(1.5)可嵌入横向限位孔(3.2)内以限制旋转锁头(1)横向移动。 7.根据权利要求6所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述纵向限位凸台(1.4)的形状与纵向限位孔(2.2)的形状相匹配,所述纵向限位凸台(1.4)可垂直贯穿纵向限位孔(2.2)伸入容纳孔(3.1)内与第二阶梯面(3.3)相抵接。 8.根据权利要求1~7任一项所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述纵向限位孔(2.2)与横向限位孔(3.2)沿长度方向的中心轴线平行,且纵向限位孔(2.2)的开口尺寸大于横向限位孔(3.2)的开口尺寸。 9.根据权利要求1~7任一项所述的集装箱锁闭装置,其特征在于:所述锁体(1.1)的中部设置有用于供工作人员提拉操作的提拉孔(1.6)。 10.一种铁路集装箱车辆,其特征在于:该铁路集装箱车辆包括车体凹底架和如权利要求1~9任一项所述的集装箱锁闭装置,所述集装箱锁闭装置设置在车体凹底架上。
所属类别: 实用新型
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