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原文传递一种邮轮工装货物升降装卸平台

专利名称：	一种邮轮工装货物升降装卸平台
摘要：	本发明公开了一种邮轮工装货物升降装卸平台包括平台控制箱、升降导轨、升降平台和若干装卸平台；本发明采用了可拆卸设计，便于转移和运输，通过内设发电装置减少对外部环境的依赖，传动机构选择齿条和齿轮，提高传动精度；通过设置应急柜可以紧急关停，在电力失效情况下，齿轮可以自动卡死，保障货物不会从高处坠落，保证安全性；本发明可以适用于120t及以下的货物在60‑70米流环境条件综合作用下的外载荷，导向承载能力强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海海事大学
发明人：	曾骥;麦松彦;游云辉;周瑞佳;袁博
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910250429.9
公开号：	CN109850075A
代理机构：	上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李晓星
分类号：	B63B27/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
主权项：	1.一种邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，包括平台控制箱、升降导轨、升降平台和若干装卸平台；所述平台控制箱平行于地面固定安装；所述升降导轨包括两根相互平行安装于所述平台控制箱上的导轨且该导轨向右倾斜，所述导轨由若干导轨模块上下榫卯连接而成，所述导轨模块上设有与地面平行的齿条；所述装卸平台包括若干个上下固定安装于所述导轨右侧的框式平台；所述升降平台包括货物平台、齿轮控制箱、导轨臂和齿轮机构，所述货物平台为框式平台并安装与所述导轨的右侧，所述货物平台的前后侧面分别安装齿轮控制箱，所述导轨臂有两个并分别固定安装于两个齿轮控制箱上，所述导轨臂上安装有齿轮机构并与所述导轨上的齿条啮合。 2.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述平台控制箱包括主控制箱、动力控制箱、发电机控制箱、蓄电装置和应急柜。 3.如权利要求2所述的邮轮工装货物升降装卸平台，所述主控制箱内包括柴油柜、柴油机组、发电机组和卷筒电缆机构。 4.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述导轨模块包括左侧板、右侧板和连接板组成的“工”字型，所述连接板前后侧与所述右侧板连接处的上下分别设有固定连接件，相邻的两个导轨模块拼接时通过上下相邻的两个固定连接件固定安装。 5.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述装卸平台和/或所述货物平台的进出口处边框为可折叠边框或可升降边框；所述可折叠边框由若干矩形框通过子母合页铰链连接。 6.如权利要求5所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述矩形框底部安装有至少两个可水平转向的脚轮。 7.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述导轨臂的底边与所述货物平台的底面不平行。 8.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，还包括两个分别与两根导轨连接的平台支架，该平台支架另一端与所述平台控制箱的上表面固定连接。 9.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述导轨模块的左侧板的右侧面设有齿轮条。 10.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台，其特征在于，所述齿轮机构包括上下平行的两个齿轮轴和安装于每一个所述齿轮轴的四个齿轮，所述齿轮轴的端部安装有滑轮，所述升降导轨上设有导向槽，所述滑轮位于该导向槽中。
所属类别：	发明专利