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原文传递一种基于系留气球的海上机动式挂载平台

专利名称：	一种基于系留气球的海上机动式挂载平台
摘要：	本发明公开一种基于系留气球的海上机动式挂载平台，包括系留气球系统、机动式系留气球球库、气球收放系统、系留气球保障系统和船舶平台；所述机动式系留气球球库、所述船舶平台设置在船类设备上；所述气球收放系统和所述系留气球保障系统设置在所述机动式系留气球球库内，所述系留气球系统通过系留缆绳与所述机动式系留气球球库内部连接；本发明提出了一种新型海上作业的空中任务载荷挂载形式，通过系留气球的可长期滞空特性和船类设备的可移动特性结合，搭建了一个海上机动式，可长期定点巡航的挂载平台。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	中国电子科技集团公司第三十八研究所
发明人：	鞠金彪;洪宇;高磊;唐逊;王光辉;曾浩;王少峰;万鑫森;王倩;高尚书;朱增青
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811479076.1
公开号：	CN109850116A
代理机构：	合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	顾炜烨
分类号：	B64B1/66(2006.01);B;B64;B64B;B64B1
申请人地址：	230000 安徽省合肥市高新技术开发区香樟大道199号
主权项：	1.一种基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，包括系留气球系统、机动式系留气球球库、气球收放系统、系留气球保障系统和船舶平台；所述机动式系留气球球库、所述船舶平台设置在船类设备上；所述气球收放系统和所述系留气球保障系统设置在所述机动式系留气球球库内，所述系留气球系统通过系留缆绳与所述机动式系留气球球库内部连接。 2.如权利要求1所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述气球收放系统包括控制舱单元；所述控制舱单元放置于所述机动式系留气球球库尾部的中间位置，所述控制舱单元整体嵌入在所述机动式系留气球球库的甲板内。 3.如权利要求1所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述气球收放系统包括万向滑轮单元；所述万向滑轮单元放置于所述船类设备艉部平台的中间位置。 4.如权利要求1所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述气球收放系统包括系留塔单元；所述系留塔单元包括系留锁操作平台和头部机械绞盘操作平台，所述系留锁操作平台和所述头部机械绞盘操作平台分别与所述系留气球保障系统的控制中心连接；所述系留锁操作平台设置在所述头部机械绞盘操作平台的上部，所述系留锁操作平台控制系留锁对所述系留气球系统头部的系留锁定；所述头部机械绞盘操作平台控制所述绞盘单元，从而所述系留气球系统上系留缆绳的长度。 5.如权利要求1所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述系留气球系统包括球体、设备挂架和球上系统；所述球上系统设置在所述球体上，所述球上系统包括风机、阀门、避雷索、避雷杆、风速风向仪、配电柜、控制计算机；所述球体下方的空气气囊内安装所述设备挂架，所述设备挂架设置有电力接口和通信接口；所述设备挂架还设置有任务载荷平台，任务载荷可设置在所述任务载荷平台上并与所述电力接口、所述通信接口连接。 6.如权利要求1所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述机动式系留气球球库包括包括设置于上部的活动顶棚以及设置于下部的固定内舱；所述活动顶棚和所述固定内舱活动连接，所述活动顶棚和所述固定内舱形成具有内部空间的封闭结构，所述系留气球系统放置在所述内部空间内，通过所述活动顶棚的移动调节，实现所述内部空间的打开和闭合。 7.如权利要求6所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述活动顶棚包括自艏向艉依次排列的若干顶棚个体组，相邻所述顶棚个体组均相互独立设置；每个所述顶棚个体组均包括一对对称设置的顶棚个体；所述顶棚个体均与所述固定内舱通过连接轴连接，所述顶棚个体均可绕所述连接轴自由转动。 8.如权利要求7所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述顶棚个体和所述固定内舱之间还设置有密封装置，所述密封装置保证所述顶棚个体和所述固定内舱之间的密封性。 9.如权利要求6所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述活动顶棚的外轮廓与所述系留气球系统的外轮廓对应设置。 10.如权利要求6所述的基于系留气球的海上机动式挂载平台，其特征在于，所述固定内舱内设置有与所述系留气球系统外形匹配的安全气垫和防撞气柱。
所属类别：	发明专利