论文题名: | 盾构始发稳定性分析及控制 |
关键词: | 盾构法;始发稳定性分析;竖井结构;预注浆加固;三维有限元模拟 |
摘要: | 盾构法是修建隧道的一种施工方法,近年来已在北京、上海、广州、深圳等城市的地铁施工中得到广泛应用,取得了良好的经济效益和社会效益。但是盾构法施工的关键技术——盾构始发的稳定性分析,至今基本上是空白,仍然没有成熟的计算分析方法,设计主要依靠经验进行。理论研究已远远落后工程实践。 在前人对盾构始发稳定性分析研究基础上,根据目前研究现状和工程实际需要,本文以广州地铁六号线天平架盾构始发井的设计和施工为背景,通过采用有限差分软件FLAC3D对施工过程进行三维有限元模拟的手段,对盾构始发时围护结构及围岩的稳定性进行了较全面的分析和研究,得到了一些有益成果,主要研究内容如下: (1)介绍了研究现状,对盾构始发井结构受力特点进行了分析。 (2)采用FLAC3D模拟了盾构始发井的施工过程,分析研究了地层变形和围护结构变形的特点。 (3)采用FLAC3D模拟了盾构机吊装的施工过程,进行了围岩及结构稳定性分析。 (4)采用FLAC3D模拟了不同预注浆加固范围时的盾构始发,分析研究了纵向与径向不同加固范围组合时始发段的应力场、塑性区破坏场及位移场。以上研究成果对盾构始发的设计和施工有一定的指导意义。 |
作者: | 汪宏伟 |
专业: | 岩土工程 |
导师: | 侯永峰;张顶立 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |