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原文传递一种齿轮齿条升降机构及塔式起重机

专利名称：	一种齿轮齿条升降机构及塔式起重机
摘要：	本实用新型公开了一种齿轮齿条升降机构及塔式起重机。包括轨道架、驱动架、驱动电机和减速机，轨道架上固定有一齿条，齿条啮合有一驱动齿轮，驱动齿轮设置在减速机上，减速机与驱动电机连接，驱动电机上设有电磁制动器，驱动电机与减速机均与驱动架固定连接，驱动架外侧设有轿厢，驱动架一侧设有多组滚轮，所述多组滚轮与轨道架滚动连接。本实用新型的驱动架通过第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮与轨道架在三个方向滚动连接，连接稳定性极高，并通过设置安全挡杆进一步防止驱动架从轨道架上脱落，通过设置超速限速器和防坠安全器提高安全性，通过设置压轮防止驱动齿轮及连接齿轮与齿条脱离失效，可确保操作人员能快速、安全的上下输送。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中昇建机(南京)重工有限公司
发明人：	许贵林;朱弘;徐明;潘天才;蒋家驾;石远超;严红芹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821422735.3
公开号：	CN208948635U
代理机构：	北京智为时代知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王加岭
分类号：	B66B11/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	210000 江苏省南京市江北区浦洲路6号
主权项：	1.一种齿轮齿条升降机构，其特征在于，包括轨道架、设置在轨道架一侧的驱动架、驱动电机和减速机，所述轨道架上固定有一齿条，所述齿条啮合有一驱动齿轮，所述驱动齿轮设置在所述减速机上，所述减速机与驱动电机连接，所述驱动电机上设有电磁制动器，所述驱动电机与减速机均与驱动架固定连接，所述驱动架外侧设有轿厢，所述轿厢包括厢体和厢门，所述驱动架面向轨道架的一侧设有多组滚轮，所述多组滚轮与轨道架滚动连接。 2.根据权利要求1所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述轿厢设置在驱动架的外侧下部，其外侧上部设有一驱动板，所述驱动电机与减速机均设置在驱动板外侧，所述齿条设置在驱动板与轨道架之间，所述减速机的输出轴穿过驱动板与驱动齿轮连接。 3.根据权利要求1所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述轨道架包括两个平行且竖直设置的轨道杆和多个连接在两轨道杆之间的稳定杆，所述齿条固定在稳定杆上，所述驱动架通过多组滚轮分别与两轨道杆滚动连接。 4.根据权利要求3所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述多组滚轮包括多个第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮，所述第一滚轮滚动连接在轨道杆面向驱动架一侧，所述第二滚轮滚动连接在轨道杆背向驱动架的一侧，所述第三滚轮分别连接在轨道杆的两侧。 5.根据权利要求2所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述减速机还连接有一超速限速器，所述超速限速器设置在驱动板的外侧。 6.根据权利要求2所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述驱动板上设置有一防坠安全器，所述防坠安全器包括一与齿条啮合的连接齿轮。 7.根据权利要求3所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述驱动架上还设有多个安全挡杆，所述安全挡杆分别设置在两轨道杆背向驱动架的一侧，其并与轨道杆设有间距。 8.根据权利要求4所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述轨道杆为圆柱杆，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均设有与轨道杆配合的弧形轮槽。 9.根据权利要求6所述的齿轮齿条升降机构，其特征在于，所述驱动板上还设有若干压轮，所述压轮滚动连接在齿条的侧部。 10.一种塔式起重机，包括塔身，其特征在于，所述塔身一外侧设有如权利要求1至9任一所述的齿轮齿条升降机构。
所属类别：	实用新型