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原文传递用于卸船机接料板的驱动结构

专利名称：	用于卸船机接料板的驱动结构
摘要：	本实用新型公开了一种用于卸船机接料板的驱动结构，应用在卸船机设备领域，解决了整个接料板由一条钢丝绳带动，钢丝绳发生断裂后失去了限制接料板转动的力生的技术问题，其技术方案要点是包括铰接在漏斗的临海一侧的接料板，接料板转动方向的两侧设有竖直的立柱，接料板远离漏斗的一端在转动方向上的两侧面均设有钢丝绳，每个钢丝绳远离接料板的一端向上延伸且绕过设置在立柱上的第一滑轮，钢丝绳远离第一滑轮的一端向下延伸且绕过设置在立柱上的第二滑轮，钢丝绳绕过第二滑轮的一端向远离接料板的方向水平延伸且固定连接在卷扬机的滚筒上；具有的技术效果是可以在卷扬机收卷钢丝绳的过程中，减少事故发生的可能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京钢铁四通运输有限责任公司
发明人：	李建强;李云龙;何鹏奇;王德辅;潘士健;周浩;盛成志
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821381975.3
公开号：	CN208948420U
分类号：	B65G67/60(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	210035 江苏省南京市沿江工业开发区卸甲甸
主权项：	1.一种用于卸船机接料板的驱动结构，包括铰接在漏斗（1）的临海一侧的接料板（2），所述接料板（2）的两侧设有竖直的立柱（3），所述立柱（3）固定设置在码头（4）上，其特征在于，所述接料板（2）远离漏斗（1）的一端在转动方向上的两侧面均设有钢丝绳（5），每个所述钢丝绳（5）远离接料板（2）的一端向上延伸且绕过设置在立柱（3）上的第一滑轮（6），当接料板（2）转动到竖直时，所述第一滑轮（6）在竖直方向上高于接料板（2）远离漏斗（1）一端的高度，所述钢丝绳（5）远离第一滑轮（6）的一端向下延伸且绕过设置在立柱（3）上的第二滑轮（7），所述第二滑轮（7）位于第一滑轮（6）下方且靠近码头（4），所述钢丝绳（5）绕过第二滑轮（7）的一端向远离接料板（2）的方向水平延伸且固定连接在卷扬机（9）的滚筒（10）上。 2.根据权利要求1所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述接料板（2）转动时朝向漏斗（1）的侧面上设有若干第一压缩弹簧（11），所述第一压缩弹簧（11）远离接料板（2）的一端抵触设有承载板（12），所述承载板（12）平行于接料板（2），所述承载板（12）在承载板（12）远离漏斗（1）的一端与接料板（2）对齐，所述接料板（2）朝向承载板（12）的侧面设有若干垂直于接料板（2）的导向柱（13），所述导向柱（13）远离接料板（2）的一端向上延伸且穿过承载板（12），所述导向柱（13）在穿过承载板（12）的一端设有限制承载板（12）滑出导向柱（13）的阻隔块（14），所述承载板（12）背离接料板（2）的侧面设有设有两块垂直于承载板（12）的基座竖板（15），所述基座竖板（15）位于承载板（12）靠近漏斗（1）的一侧边上，两所述基座竖板（15）相对板面之间通过警示锣（16）连接，所述警示锣（16）的锣面垂直于承载板（12），所述接料板（2）朝向承载板（12）的侧面设有当第一压缩弹簧（11）被压并时敲击警示锣（16）的敲击件（17）。 3.根据权利要求2所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述敲击件（17）包括设置在接料板（2）朝向承载板（12）的侧面上的安装竖板（18），所述安装竖板（18）位于接料板（2）靠近漏斗（1）的一侧边上且沿垂直于承载板（12）板面的方向上延伸出承载板（12）上端，所述安装竖板（18）穿设有垂直于警示锣（16）且用于敲击警示锣（16）的敲击杆（19），所述敲击杆（19）在安装竖板（18）朝向警示锣（16）方向的一端设有套在敲击杆（19）外壁的第二压缩弹簧（20），所述第二压缩弹簧（20）远离警示锣（16）的一端连接在安装竖板（18）上，另一端固定在敲击杆（19）朝向承载板（12）一端的外壁上；当第一压缩弹簧（11）处于自然状态时，所述敲击杆（19）靠近警示锣（16）的一端抵触在承载板（12）垂直于接料板（2）的侧面，所述敲击杆（19）远离警示锣（16）的一端侧面与安装竖板（18）背离警示锣（16）的侧面齐平，所述敲击杆（19）与警示锣（16）在接料板（2）长度方向上的距离大于安装竖板（18）的厚度。 4.根据权利要求2所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述接料板（2）在第一压缩弹簧（11）下方螺纹连接有调节塞（21），所述第一压缩弹簧（11）远离承载板（12）的一端连接在调节塞（21）的侧面上，所述调节塞（21）轴线方向上的高度大于接料板（2）的厚度。 5.根据权利要求1所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，两所述立柱（3）之间通过加强钢板（22）连接，所述接料板（2）转动时背离漏斗（1）的侧面上设有垂直于接料板（2）板面的连接柱（23），所述连接柱（23）远离接料板（2）的一端铰接有支撑柱（24），所述支撑柱（24）远离连接柱（23）的一端向下延伸且指向加强钢板（22），所述加强钢板（22）上开设有竖直的燕尾槽（25），所述加强钢板（22）通过燕尾槽（25）滑移连接有燕尾块（26），所述支撑柱（24）远离连接柱（23）的一端铰接在燕尾块（26）上，所述连接柱（23）、支撑柱（24）、燕尾槽（25）和燕尾块（26）在竖直方向上位于同一平面，当燕尾块（26）抵触于燕尾槽（25）靠近码头（4）的槽壁时，所述接料板（2）处于水平位置。 6.根据权利要求1所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述立柱（3）上设有链条（27），所述链条（27）与立柱（3）连接点位于接料板（2）上方，所述链条（27）远离立柱（3）的一端连接在接料板（2）上，当接料板（2）处于水平状态时，所述链条（27）被拉直。 7.根据权利要求1所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述接料板（2）转动时朝向漏斗（1）的侧面上铰接有钢板（28），所述钢板（28）转动轴线与接料板（2）的转动轴线平行，所述钢板（28）远离接料板（2）的一端延伸至漏斗（1）上。 8.根据权利要求7所述的用于卸船机接料板的驱动结构，其特征在于，所述接料板（2）在钢板（28）背离漏斗（1）方向设有橡胶层（29），所述橡胶层（29）远离接料板（2）的一端延伸至漏斗（1）上。
所属类别：	实用新型