论文题名: | 基于压边力设计的高强度钢板成形性能研究 |
关键词: | 压边力;高强度钢板;冲压成形;数值模拟 |
摘要: | 本文以高强度钢板冲压成形过程中的压边力设计为研究对象,以数值模拟和实验分析为手段,研究了变压边力对高强度钢板成形性能和成形精度的影响规律,在此基础上提出了改善成形性能和提高成形精度的有效方法,并进行了实验分析和验证。本文主要研究内容包括: 1. 压边圈应力传递规律及其对板料冲压成形性能的影响 本文研究了弹性压边圈的应力传递规律,分析比较了数值模拟过程中弹性压边圈和刚性压边圈对板料冲压成形性能的影响,同时分析了不同结构的压边圈对高强度钢板冲压成形性能的影响。 2. 高强度钢板冲压成形过程的压边力设计和试验分析 本文采用了数值模拟与正交试验相结合的分析方法,研究了随行程和位置变化的压边力作用下高强度钢板的成形性能变化规律,并进行试验分析和验证。 3. 变压边力改善高强度钢板成形精度研究 本文利用数值模拟技术对NUMISHEET’93的U型件及不等深盒型件的回弹变形进行准确预测,在此基础上通过三坐标测量方法对不等深盒型件冲压成形的回弹问题进行试验分析,研究了变压边力对零件回弹的抑制作用,以提高高强度钢板的成形精度。 |
作者: | 刘林虎 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 李淑慧 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |