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基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价研究
| 论文题名： | 基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价研究 |
| 关键词： | 声品质;心理声学参数;车内噪声 |
| 摘要： | 本文通过主观评价实验和客观参数计算建立起了车内声品质主观偏好性与主要心理声学参数间的关系，在特定噪声类型声品质的仪器化测量方面进行了初步的探讨。 本文首先介绍了传统的各种噪声评价量及其适用场合，包括A计权声压级、噪声评价数NR、噪声污染级和语言干扰级等。随后对人类听力系统的听觉感知特性、声品质涵义及声品质评价过程中一些主要心理声学参数(响度,尖锐度等)的概念进行了阐述。 在分析常用主观评价方法优缺点的基础上，本文选用等间隔直接单尺度评分法对车内噪声样本进行了主观评价实验。本文还应用单样本Kolmogorov-Smirnov法、Levene法及方差分析等数种方法对数据的正态分布、方差齐和均值等进行了检验。各种检验表明此次主观评价实验结果是合理、可靠的。 本文采用Artemis软件对几个主要心理声学参数进行计算，并进行了偏好性评价结果与A计权声压级和各主要心理声学参数间的相关分析。另外，还利用逐步多元线性回归的方法得到了以心理声学参数为基础、以高校学生为目标群体的预测车内声品质偏好性的模型。 |
| 作者： | 陈双籍 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 陈端石 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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