专利名称: |
自行车摆渡车 |
摘要: |
本实用新型涉及摆渡车技术领域,尤其是涉及一种自行车摆渡车。本实用新型提供一种自行车摆渡车,包括:摆渡平台和驾驶舱,驾驶舱与摆渡平台连接;摆渡平台具有用于放置车辆的支撑面,支撑面设有至少一组固定架,固定架用于支撑和固定车辆。本实用新型的目的在于提供一种自行车摆渡车,以缓解相关技术中不适于自行车短途运输调度的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州傲威电动车辆制造有限公司 |
发明人: |
邬宝贵;卢国庆;熊卫国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821775139.3 |
公开号: |
CN208947186U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王宁宁 |
分类号: |
B60P3/07(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
215100 江苏省苏州市吴中区临湖镇平安路699号 |
主权项: |
1.一种自行车摆渡车,其特征在于,包括:摆渡平台和驾驶舱,所述驾驶舱与所述摆渡平台连接; 所述摆渡平台具有用于放置车辆的支撑面,所述支撑面设有至少一组固定架,所述固定架用于支撑和固定车辆。 2.根据权利要求1所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述固定架包括支架结构和支撑结构; 所述支架结构一端与所述摆渡平台固定连接,另一端与所述支撑结构连接。 3.根据权利要求2所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述支架结构包括间隔设置的两个横杆和四个弯折部,每个所述横杆的端部均与一个所述弯折部连接,所述弯折部远离所述横杆的一端与摆渡平台连接; 所述支撑结构包括两根向所述摆渡平台台面方向凸起的圆弧管,所述圆弧管两端分别与所述横杆的两端连接,形成用于容纳自行车车轮的卡槽。 4.根据权利要求3所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述支架结构包括固定杆,所述固定杆设于每两个间隔设置的所述横杆之间用于保持两个所述横杆之间的距离。 5.根据权利要求1所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述摆渡平台台面上设有多个固定架,多个所述固定架沿所述自行车摆渡车的长度方向均匀排布。 6.根据权利要求1所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述摆渡平台台面上设有多个固定架,多个所述固定架沿所述自行车摆渡车的长度方向列为至少两列,且每列所述固定架交错排布。 7.根据权利要求1所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述摆渡平台上设有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁,所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁围绕形成自行车放置间; 且所述第一侧壁与所述驾驶舱相对,所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁上均能够向远离所述自行车放置间的方向打开。 8.根据权利要求7所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁上均设有多根栏杆。 9.根据权利要求8所述的自行车摆渡车,其特征在于,每根所述栏杆设有至少一个绳索结构,且所述绳索结构与所述固定架对应。 10.根据权利要求7所述的自行车摆渡车,其特征在于,所述第一侧壁上设有观察口。 |
所属类别: |
实用新型 |