详情

原文传递一种轮胎支撑体连接装置

专利名称：	一种轮胎支撑体连接装置
摘要：	本发明属于安全防爆轮胎技术领域，尤其涉及一种轮胎支撑体连接装置。解决了目前在支撑体结构内径大于轮辋外径的情况下无法使用，对于安装技术的要求颇高，并且支撑体结构和轮辋配合精度不够的技术难题。第一接头，第一接头上设置有第一通孔和第二通孔；第二接头，第二接头上设置有第二长圆形孔和第三通孔；以及垫板、砌块、第一紧固螺钉和第二紧固螺钉；所述的第一紧固螺钉将第一通孔、第二长圆形孔、垫板和砌块按顺序进行连接，所述的第二紧固螺钉将第二通孔和第三通孔连接。通过本发明提供的轮胎支撑体连接装置将支撑体之间进行连接，把支撑体结构安装在外径较小的轮辋上，使得轮胎支撑体与轮辋高精度配合。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛双星橡塑机械有限公司
发明人：	徐楠楠;王怀国;刘培华;孟庆华;韩月丽;刘峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910247554.4
公开号：	CN109866558A
代理机构：	青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人：	李祺;张洁
分类号：	B60C17/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C17
申请人地址：	266000 山东省青岛市黄岛区港兴大道66号
主权项：	1.一种轮胎支撑体连接装置，其特征在于：包括，第一接头(1)，所述的第一接头(1)上设置有第一通孔(11)和第二通孔(13)；第二接头(2)，所述的第二接头(2)上设置有第二长圆形孔(21)和第三通孔(22)；以及垫板(3)、砌块(4)、第一紧固螺钉(6)和第二紧固螺钉(8)；所述的第一紧固螺钉(6)将第一通孔(11)、第二长圆形孔(21)、垫板(3)和砌块(4)按顺序进行连接，所述的第二紧固螺钉(8)将第二通孔(13)和第三通孔(22)连接。 2.根据权利要求1所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的第二长圆形孔(21)的上表面设为第二倾斜面(211)，所述的砌块(4)的下表面设为第一倾斜面(41)，所述的第一倾斜面(41)和第二倾斜面(211)相互配合。 3.根据权利要求2所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的第一倾斜面(41)和第二倾斜面(211)中间由垫板(3)连接。 4.根据权利要求1所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的垫板(3)上设置有第一长圆形孔(31)，所述的第一长圆形孔(31)与第二长圆形孔(21)通过同时穿过其的第一紧固螺钉(6)连接。 5.根据权利要求1所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的砌块(4)和第一紧固螺钉(6)的一端之间设置有第一防松垫圈(5)。 6.根据权利要求1所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的第三通孔(22)与第二紧固螺钉(8)之间设置有第二防松垫圈(7)。 7.根据权利要求1所述的轮胎支撑体连接装置，其特征在于：所述的第一丝套(12)设置于第一通孔(11)内，所述的第二丝套(14)设置于第二通孔(13)内。 8.一种如权利要求1-7所述的轮胎支撑体连接装置在安装轮胎支撑体中的应用，其特征在于：安装轮胎支撑体时，每两个支撑体之间设置一个所述的轮胎支撑体连接装置，通过第一紧固螺钉和第二紧固螺钉的旋紧完成组装。
所属类别：	发明专利