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原文传递一种汽车用高导热性能铝锭

专利名称：	一种汽车用高导热性能铝锭
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用高导热性能铝锭，包括底座，所述底座设置有限位槽，所述限位槽内卡接有铝锭，所述铝锭设置有凹槽、凸起和卡槽，所述铝锭与起吊装置卡接；所述起吊装置包括支撑架、滑槽、滑块、支撑柱、定位槽、圆环、钢丝绳、吊环、导向座、导向孔、定位销、第一弹簧、方形杆、第二弹簧、滑杆、方形槽、卡座和卡块，所述支撑架设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有圆环，所述支撑架的上端固定连接有导向座。该汽车用高导热性能铝锭采用凹槽与凸起相互堆叠，堆垛稳定可靠，且采用起吊装置能够方便对铝锭进行吊运，方便快捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通众福新材料科技有限公司
发明人：	张明亮;梁志敏;张军国;杨吟秋;徐允涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821555017.3
公开号：	CN208947886U
代理机构：	北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	孟阿妮
分类号：	B65D25/10(2006.01);B;B65;B65D;B65D25
申请人地址：	226000 江苏省南通市高新区杏园路北、金鼎路东
主权项：	1.一种汽车用高导热性能铝锭，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设置有限位槽(11)，所述限位槽(11)内卡接有铝锭(2)，所述铝锭(2)设置有凹槽(21)、凸起(22)和卡槽(23)，所述铝锭(2)与起吊装置(3)卡接；所述起吊装置(3)包括支撑架(31)、滑槽(32)、滑块(33)、支撑柱(34)、定位槽(35)、圆环(36)、钢丝绳(37)、吊环(38)、导向座(39)、导向孔(310)、定位销(311)、第一弹簧(312)、方形杆(313)、第二弹簧(314)、滑杆(315)、方形槽(316)、卡座(317)和卡块(318)，所述支撑架(31)设置有滑槽(32)，所述滑槽(32)内滑动连接有滑块(33)，所述滑块(33)的上端固定连接有支撑柱(34)，所述支撑柱(34)的上端固定连接有圆环(36)，所述支撑架(31)的上端固定连接有导向座(39)，所述导向座(39)设置有导向孔(310)，所述导向孔(310)内滑动套接有定位销(311)，所述定位销(311)的外侧套接有第一弹簧(312)，所述支撑架(31)的两端固定连接有方形杆(313)，所述方形杆(313)的外侧套接有第二弹簧(314)，所述方形杆(313)的外侧滑动套接有滑杆(315)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用高导热性能铝锭，其特征在于：所述铝锭(2)之间相互堆叠，铝锭(2)的凹槽(21)与另一铝锭(2)的凸起(22)卡接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用高导热性能铝锭，其特征在于：所述支撑柱(34)设置有定位槽(35)，所述定位槽(35)内卡接有定位销(311)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用高导热性能铝锭，其特征在于：所述圆环(36)内套接有钢丝绳(37)，所述钢丝绳(37)与吊环(38)套接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用高导热性能铝锭，其特征在于：所述滑杆(315)设置有方形槽(316)，所述方形槽(316)与方形杆(313)滑动套接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用高导热性能铝锭，其特征在于：所述滑杆(315)的下端固定连接有卡座(317)，所述卡座(317)设置有卡块(318)，所述卡块(318)与卡槽(23)卡接。
所属类别：	实用新型