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原文传递一种测量小车及测量系统

专利名称：	一种测量小车及测量系统
摘要：	本发明涉及轨道检测设备技术领域，具体而言，涉及一种测量小车及测量系统。本发明提供的测量小车用于检测轨道的形位偏差，主要包括测量车架和标记体，其中，测量车架能够贴合待检测的轨道移动，标记体设于测量车架上，用于标记测量车架的位置。测量人员能够通过测量标记体的位置信息，获得轨道的待测数据，减少了测量人员和人工测量的操作风险，提高了测量效率和精度。整个测量小车不仅结构简单，便于安装和操作，而且，测量车架能够贴合待检测的轨道移动，运行平稳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海振华重工(集团)股份有限公司
发明人：	赵双宝;曹红飞;徐晓玉;马俊虎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910207207.9
公开号：	CN109867205A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	徐颖聪
分类号：	B66C7/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C7
申请人地址：	200125 上海市浦东新区东方路3261号
主权项：	1.一种测量小车，用于检测轨道的形位偏差，其特征在于，所述测量小车包括：测量车架，所述测量车架能够贴合待检测的轨道移动；标记体，所述标记体设于所述测量车架上，用于标记所述测量车架的位置。 2.如权利要求1所述的测量小车，其特征在于，所述测量车架上设有驱动轮，所述驱动轮用于驱动所述测量车架沿着所述轨道运动，在运动过程中，所述驱动轮与所述轨道的上端面贴合。 3.如权利要求2所述的测量小车，其特征在于，所述测量车架上设有从动轮，所述从动轮通过履带与位于同一侧的所述驱动轮连接。 4.如权利要求1所述的测量小车，其特征在于，所述测量车架的两侧设有支架，所述支架的一端与所述测量车架固定连接，所述支架的另一端设有水平轮，所述水平轮与所述轨道的上部侧面贴合，用于引导所述测量车架沿着待测的所述轨道移动。 5.如权利要求4所述的测量小车，其特征在于，所述支架包括安装部和连接部，所述安装部固定设于所述测量车架上，所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述安装部连接，所述第二连接部的一端与所述第一连接部连接，另一端设有所述水平轮。 6.如权利要求4所述的测量小车，其特征在于，所述水平轮包括可调水平轮和固定水平轮。 7.如权利要求1所述的测量小车，其特征在于，所述测量车架上设有防侧翻装置，所述防侧翻装置包括固定导管、可调滑块和限位杆，其中，所述固定导管固定设于所述测量车架上，所述固定导管的两端设有封板，所述固定导管上设有导向槽，所述可调滑块设于所述固定导管的内腔，所述可调滑块的端部与所述封板之间设有弹性件，所述可调滑块上设有紧固螺纹孔，能够通过螺纹锁紧件锁紧所述可调滑块与固定导管之间的相对位置，所述限位杆的一端从所述导向槽穿入所述可调滑块，与所述可调滑块固定连接，所述限位杆的另一端弯曲入所述轨道的腰部凹槽，能够与所述轨道的腰部接触，防止所述测量车架侧翻。 8.如权利要求1所述的测量小车，其特征在于，所述测量车架上设有安装杆，所述安装杆沿着所述测量车架的宽度方向从所述测量侧架的两侧伸出，所述安装杆的一端设有所述标记体，所述安装杆的另一端设有配重部。 9.如权利要求1所述的测量小车，其特征在于，所述标记体为360°全方位棱镜。 10.一种测量系统，其特征在于，包括全站仪和权利要求1-9任意一项所述的测量小车，所述全站仪能够测量所述标记体的位置信息。
所属类别：	发明专利