专利名称: |
汽车稳定杆卡箍 |
摘要: |
本发明提供了一种汽车稳定杆卡箍,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的稳定杆卡箍结构强度低、稳定杆不能达到最佳传递效果的问题。本汽车稳定杆卡箍,包括呈U形的本体,本体的两端分别设有用于与车架连接的固定部,本体的内侧具有两条相互平行设置的U形支撑圈,支撑圈的延伸方向与本体的延伸方向相同,支撑圈与稳定杆为线接触,本体上设有用于起加强作用的加强结构。本发明具有结构强度高、成本低等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
台州市玖鼎光电科技有限公司 |
发明人: |
莫岳斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711257313.5 |
公开号: |
CN109866572A |
分类号: |
B60G21/055(2006.01);B;B60;B60G;B60G21 |
申请人地址: |
317500 浙江省台州市滨海镇金山南路599号 |
主权项: |
1.一种汽车稳定杆卡箍,包括呈U形的本体(1),所述本体(1)的两端分别设有用于与车架连接的固定部(2),其特征在于,所述本体(1)的内侧具有两条相互平行设置的U形支撑圈(3),该支撑圈(3)的延伸方向与本体(1)的延伸方向相同,所述的支撑圈(3)与稳定杆为线接触,所述的本体(1)上还设有用于起加强作用的加强结构。 2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆卡箍,其特征在于,两所述的支撑圈(3)分别位于本体(1)的两侧边处,两所述的支撑圈(3)沿本体(1)的一端处延伸至本体(1)的另一端处,且两所述的支撑圈(3)对称设置。 3.根据权利要求2所述的汽车稳定杆卡箍,其特征在于,所述支撑圈(3)横截面的边缘呈圆弧形。 4.根据权利要求3所述的汽车稳定杆卡箍,其特征在于,所述的支撑圈(3)由位于本体(1)侧边的延伸部向内卷曲而成,所述延伸部的端面向内卷曲后抵靠在所述本体(1)的内侧面上,该延伸部的厚度与本体(1)的厚度相等。 5.根据权利要求1所述的汽车稳定杆卡箍,其特征在于,所述的加强结构包括分别设于本体(1)两端处的与本体(1)固连的加强筋一(41)和加强筋二(42),所述的加强筋一(41)与其中一个固定部(2)固连,所述的加强筋二(42)与另一个固定部(2)固连。 6.根据权利要求1所述的汽车稳定杆卡箍,其特征在于,其中一个固定部(2)的下侧具有与该固定部(2)一体成型的加强垫一(51),位于该固定部(2)上的安装孔穿设在加强垫一(51)内,另一个固定部(2)的下侧具有与该固定部(2)一体成型的加强垫二(52),位于该固定部(2)上的安装孔穿设在该加强垫二(52)上。 |
所属类别: |
发明专利 |