专利名称: |
一种扭转试验装置及方法 |
摘要: |
一种扭转试验装置及方法,本发明涉及一种用于结构静力、疲劳试验中扭转试验试验方法,属于结构试验加载技术。针对拉伸试验机利用率低、无法进行扭转试验的问题,本发明提供一种扭转试验装置及方法:试件的一端安装两侧等长的加载支臂,另一端固定于试验平台,试验平台夹持固定于试验机。试验机的拉伸载荷通过一等臂杠杆(3)等分成两个拉伸载荷,其中一个载荷通过拉板直接传到加载支臂一端,另一载荷通过两副拉板、一个等臂杠杆(14)和一个固定座改变载荷的方向,并传到加载支臂(10)的另一端,使加载支臂(10)两侧载荷大小相等,方向相反,形成扭转力偶,实现对试件的扭转加载。本发明置结构简单,提高拉伸试验机使用率,降低试验成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国飞机强度研究所 |
发明人: |
汪厚冰;赵斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711254568.6 |
公开号: |
CN109870368A |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
G01N3/22(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
710065 陕西省西安市电子2路86号 |
主权项: |
1.一种扭转试验装置,其特征在于:由拉板一(1),拉板二(2),杠杆一(3),耳叉(4),支持座(6)、试验平台(7),拉板三(8),拉板四(9),加载支臂(10),拉板五(11),拉板六(12),平台底座(13),杠杆二(14),固定座(15)组成;拉板1(1)和拉板2(2)两件一组,位于杠杆1(3)和杠杆2(14)一端的两侧,拉板一(1)和拉板二(2)上端与杠杆1铰接连接,下端与杠杆2铰接连接;拉板三(8)和拉板四(9)两件一组,位于杠杆一(3)另一端和加载支臂(10)的两侧,拉板三(8)和拉板四(9)上端与杠杆一铰接连接,下端与加载支臂铰接连接;拉板五(11)和拉板六(12)两件一组,位于加载支臂(10)另一端和杠杆二(14)另一端两侧,拉板五(11)和拉板六(12)上端与加载支臂铰接连接,下端与杠杆二铰接连接;耳叉(4)下端与杠杆一(3)于杠杆一中点位置铰接连接;耳叉(4)上端夹持拉伸试验机夹头;杠杆二(14)与固定座(15)上端于杠杆二中点位置铰接连接;固定座(15)下端固接于试验平台(7);平台底座(13)上端与试验平台(7)下面连接;平台底座(13)下端夹持拉伸试验机夹头;平台底座(13)夹持段的轴线与耳叉(4)夹持段的轴线同轴;试验平台(7)上固定有支持座(6)。 2.按照权利要求1所述的扭转试验装置,其特征在于:支持座(6)与试件(5)固定端固定连接;试件(5)加载端与加载支臂(10)中点固定连接,试件(5)相对于支持座和加载支臂均不能平动和转动。 3.按照权利要求2所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板一(1)和拉板二(2)尺寸和材料均相同。 4.按照权利要求3所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板三(8)和拉板四(9)尺寸和材料均相同。 5.按照权利要求4所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板五(11)和拉板六(12)尺寸和材料均相同。 6.按照权利要求1-5任一项所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板一(1)和拉板二(2)通过螺栓与杠杆一(3)、杠杆二(4)连接。 7.按照权利要求1-5任一项所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板三(8)和拉板四(9)通过螺栓与杠杆一(3)、加载支臂(10)连接。 8.按照权利要求1-5任一项所述的扭转试验装置,其特征在于:拉板五(11)和拉板六(12)通过螺栓与杠杆二(14)、加载支臂(10)连接。 9.一种利用权利要求1所述扭转试验装置的扭转试验方法,其特征在于: 第一步:将支持座(6)、固定座(15)、平台底座(13)固定于试验平台(7); 第二步:平台底座(13)夹持于拉伸试验机的下夹头,将试验平台(7)固定于拉伸试验机; 第三步:将试件(5)固定于支持座(6),保证在加载过程中不转动; 第四步:将加载支臂(10)固定于试件(5),保证在加载过程中不转动; 第五步:安装杠杆二(14)于支持座(6),杠杆二(14)和支持座(6)通过螺栓连接; 第六步:连接耳叉(4)与杠杆一(3),连接拉板一(1)、拉板二(2)与杠杆一(3),连接拉板三(1)、拉板四(2)与杠杆一(3); 第七步:将耳叉(4)夹持于拉伸试验机的上夹头; 第八步:连接拉板一(1)、拉板二(2)与杠杆二(3),连接拉板三(8)、拉板四(9)与杠杆二(10); 第九步:拉伸试验机施加拉伸载荷,从而实现对试件(5)的扭转加载。 10.按照权利要求9所述的扭转试验方法,其特征在于:在试件(5)与支持座(6)之间增加一段过渡段,避免试件在此处破坏。 11.按照权利要求9所述的扭转试验方法,其特征在于:在试件(5)与加载支臂(10)之间增加一段过渡段,避免试件在此处破坏。 |
所属类别: |
发明专利 |