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原文传递一种双重减震自行车车架

专利名称：	一种双重减震自行车车架
摘要：	本发明公开了一种双重减震自行车车架，包括车架本体，所述车架本体顶部焊接有固定扣板，所述车架本体的底端通过外套管分别与前支撑臂和后支撑臂转动连接，所述车架本体的上端通过外套管分别与前架和后架转动连接，且前架和前支撑臂的一侧焊接有龙头固定架，所述龙头固定架内部设置有衔接柱，所述衔接柱顶端设置有减震弹簧，所述衔接柱下表面两侧设置有减震垫，所述外套管一侧设置有内套管，且内套管通过压合垫片与前封板卡扣连接，所述外套管另一侧设置中有嵌套垫环，且嵌套垫环一侧设置有后封板。本发明中，该车架整体结构设计简单合理，体积小巧方便携带和运输，坚固耐用，折叠便捷，具有很强的实用性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	任冰
发明人：	任冰
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201711246057.X
公开号：	CN109866859A
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	710000 陕西省西安市雁塔区金阳路2333号8栋1单元7层4号
主权项：	1.一种双重减震自行车车架，包括车架本体(4)，其特征在于，所述车架本体(4)顶部焊接有固定扣板(3)，所述车架本体(4)的底端通过外套管(11)分别与前支撑臂(8)和后支撑臂(6)转动连接，所述车架本体(4)的上端通过外套管(11)分别与前架(2)和后架(5)转动连接，且前架(2)和前支撑臂(8)的一侧焊接有龙头固定架(1)，所述龙头固定架(1)内部设置有衔接柱(15)，所述衔接柱(15)顶端设置有减震弹簧(14)，所述衔接柱(15)下表面两侧设置有减震垫(16)，所述外套管(11)一侧设置有内套管(10)，且内套管(10)通过压合垫片(9)与前封板(7)卡扣连接，所述外套管(11)另一侧设置中有嵌套垫环(12)，且嵌套垫环(12)一侧设置有后封板(13)。 2.根据权利要求1所述的一种双重减震自行车车架，其特征在于，所述前架(2)的直径为后架(5)直径的2倍，且后架(5)共安装有两个。 3.根据权利要求1所述的一种双重减震自行车车架，其特征在于，所述前支撑臂(8)和后支撑臂(6)的直径大小相等。 4.根据权利要求1所述的一种双重减震自行车车架，其特征在于，所述内套管(10)和压合垫片(9)表面均开设有用于套接的限位孔，且限位孔的直径为内套管(10)直径的二分之一。 5.根据权利要求1所述的一种双重减震自行车车架，其特征在于，所述减震弹簧(14)共安装有两个，且两个减震弹簧(14)均处于同一水平面上。
所属类别：	发明专利