专利名称: |
一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法 |
摘要: |
本发明公开了一种针对船用可承受强拉力绞车的安装方法。主要包括基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板、止推块楔块和用于安装可承受强拉力绞车的螺栓、垫圈、环氧垫片,基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板之间采用焊接连接形式,止推块撑板和止推块楔块之间采用点焊的连接形式,螺栓、垫圈、环氧垫片、绞车、基座垫板之间采用螺栓连接。与现有技术相比,其优点是:在物理空间受限的情况下,采用特殊的基座结构来安装绞车,基座高度足够低,可满足足够大的水平拉力载荷,满足了可承受强拉力绞车的工作性能;并可在可承受强拉力绞车拆除后在甲板上安装其它设备,使得宝贵的甲板空间达到分时复用的功能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中国舰船研究设计中心 |
发明人: |
周松强;尤培培;谢广东;仇健海;杨俊;柯胜边;王福利;王俊珠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910123909.9 |
公开号: |
CN109866879A |
代理机构: |
上海航天局专利中心 |
代理人: |
许丽 |
分类号: |
B63B21/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B21 |
申请人地址: |
201108 上海市闵行区华宁路2931号 |
主权项: |
1.一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,其步骤包括: 步骤1)所述可拆式可承受强拉力绞车的安装基座的基座安装面板由基座垫板取代,并将螺栓孔直接设置在基座垫板内; 步骤2)安装基座的基座安装垫板四周每边设置了基座垫板肘板进行加固; 步骤3)安装基座垫板上设置了止推块撑板、止推块楔块进行加固; 步骤4)安装基座垫板和绞车安装基脚之间设置了一定厚度的环氧垫片; 所述基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板之间采用焊接连接形式,止推块撑板和止推块楔块之间采用点焊的连接形式,螺栓、垫圈、环氧垫片、绞车、基座垫板之间采用螺栓连接。 2.如权利要求1所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述安装垫板四周每边设置了2个肘板进行加固。 3.如权利要求1所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述基座结构整体制作或分块焊接拼装。 4.如权利要求1-3中任一项所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板、止推块楔块与船体甲板为同种材料。 5.如权利要求1所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述可拆式可承受强拉力绞车基座垫板、基座垫板各侧壁的肘板与船体甲板焊接连接。 6.如权利要求1所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述基座垫板前、后、左、右各侧壁具有双肘板加固。 7.如权利要求5所述的一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法,其特征在于,所述基座垫板、其前后左右各侧壁的肘板与甲板面之间采用一定尺寸的角焊焊接。 |
所属类别: |
发明专利 |