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汽车离合器综合特性检测机的研制
| 论文题名： | 汽车离合器综合特性检测机的研制 |
| 关键词： | 汽车离合器;综合特性;离合器检测机;工业工程;检测工具 |
| 摘要： | 随着汽车工业的飞速发展，汽车离合器的需求量越来越大。离合器的综合特性检测显得非常重要。而我国离合器制造行业对离合器综合特性的检测方法非常落后。目前，只能对离合器的综合特性进行分项抽检，检测工具局限于游标尺、块规、机械力量模拟传感器。检测效率相当低，不能对产品进行100％检测，难以满足大批量生产检测需要，检测准确度极差。离合器能否满足汽车使用性能，生产厂家心中无数。因此汽车离合器综合特性检测机的研制十分迫切。 国际上大多采用计算机控制的机电液一体化综合特性半自动检测，检测效率高、精度好，是汽车离合器行业较先进检测方法。本课题旨在研究适合我国离合器行业生产需要的检测机，以解决我国离合器行业之急需，提高我国离合器行业的检测水平。 本文首先分析了离合器的结构与性能，讨论了离合器的综合特性及指标参数，在此基础上提出了不同的检测方案并进行了分析对比，确定了合适的检测方案。在检测机的设计方面分别完成了机械、液压、电气等主要部分的分析和设计。包括机床床身与工作台的设计、液压系统动作原理及相关分析计算。电气部分重点介绍电控方案、动作流程和各模块的设计，以及主要界面设计等。论文对检测误差及误差产生的原因进行了分析与研究，并探讨了减少检测误差的方法。最后讨论了检测机的调试方法，并对典型产品进行了试验检测，对检测结果进行了分析。试验结果表明检测机检测数据准确，检测效率达到了608套/每班。达到了法国Valeo公司的检测水平。 |
| 作者： | 周祈宇 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 吴波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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