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地铁公共环境交通识别系统设计研究
| 论文题名： | 地铁公共环境交通识别系统设计研究 |
| 关键词： | 地铁公共环境;交通识别系统;交通导向;标识 |
| 摘要： | 现代化的建设使城市范围不断扩大，地铁的建设亦成为城市发展的主题，也让公共交通识别系统愈来愈备受关注。我国地铁建设开始于上个世纪六十年代，地铁交通在满足其基本使用功能后，再无顾忌其它方面。 本论文围绕地铁公共环境交通识别系统展开深入研究与探讨，采用总-分-总的论文结构，分析了地铁公共环境交通识别系统的运用。把识别系统的构成进行单项分析、提出具体设计内容及在地铁公共环境中的应用。把已建城市的地铁交通识别系统进行分析，提出完善措施，对今后地铁公共环境发展起到的重要作用。 本课题的研究方法主要有：通过网络资料、相关专业书籍对于地铁识别系统资料进行搜集、及相关设计机构和地铁车站搜集资料。 本文的观点是：1、识别系统设计是地铁公共环境中点缀的亮点。日益兴起的地铁交通成为城市现代化规划设计中不可忽视的部分。识别系统成为地铁交通导向中不可分割的重要组成。通过规范识别系统进行重组、完善地铁公共环境，为乘客的出行提供方便。 2、识别系统规范化是地铁公共环境中功能化的具体表现。识别系统以“功能第一”的设计理念，丰富着地铁公共空间，为乘客提供着信息语言和视觉传达。 3、完善识别系统设计对改善地铁交通空间的模糊性具有重要作用。识别系统隶属于视觉传达设计的范畴，它具有科学性、艺术性和相互交流的作用，在改善目前交通识别系统的方面，起到承上启下的影响。 4、规范和系统化识别系统设计是科学化、人性化管理的重要手段。各城市地铁交通识别系统都各具特色，分类模糊，形式不一，语言、信息量不足，与环境不协调等多方面的问题。 |
| 作者： | 王秋军 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 徐伯初 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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