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原文传递 一种水泥电线杆运输装置
专利名称: 一种水泥电线杆运输装置
摘要: 本实用新型公开了一种水泥电线杆运输装置包括龙门型车架,在龙门型车架前端的左右两侧均设有前轮,在龙门型车架后端的左右两侧均设有后轮,在龙门型车架后端设有推把手,龙门型车架上设有提升机构,提升机构的升降臂沿竖直向下方向设置,在升降臂的末端连接有抱紧机构,所述抱紧机构包括固定在升降臂末端的连接板,在连接板底部铰接有左连接臂和右连接臂,在左连接臂的末端铰接有右弧形抱臂,在右连接臂的末端铰接有左弧形抱臂,所述右弧形抱臂和左弧形抱臂的中上部铰接;通过龙门型车架设置,改变了原来敞开式的放置方式,实现了水泥电线杆的自动化装卸和运输的双重功能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 国家电网有限公司
发明人: 韩甲昌;梅纪东;杨彦春;俞飞;王昊辰;水旭东;张德
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-11T00:00:00+0800
申请号: CN201821731365.1
公开号: CN208964466U
代理机构: 郑州联科专利事务所(普通合伙)
代理人: 刘建芳
分类号: B66F9/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址: 100031 北京市西城区西长安街86号
主权项: 1.一种水泥电线杆运输装置,其特征在于,包括龙门型车架,在龙门型车架前端的左右两侧均设有前轮,在龙门型车架后端的左右两侧均设有后轮,在龙门型车架后端设有推把手,龙门型车架上设有提升机构,提升机构的升降臂沿竖直向下方向设置,在升降臂的末端连接有抱紧机构,所述抱紧机构包括固定在升降臂末端的连接板,在连接板底部铰接有左连接臂和右连接臂,在左连接臂的末端铰接有右弧形抱臂,在右连接臂的末端铰接有左弧形抱臂,所述右弧形抱臂和左弧形抱臂的中上部铰接。 2.根据权利要求1所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,所述提升机构包括固定在龙门型车架上的支撑架,在支撑架上固定有液压缸,液压缸的活塞杆沿竖直向上方向设置,在活塞杆顶部固定有横板,升降臂包括左升降臂和右升降臂,左升降臂固定在横板左端,右升降臂固定在横板右端,左升降臂和右升降臂均为沿竖直向下方向设置升降臂,在支撑架上设有分别用于左升降臂和右升降臂上下滑动导向的导向套。 3.根据权利要求1或2所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,在左弧形抱臂和右弧形抱臂上均设有用于插入定位螺栓的穿孔,在龙门型车架上设有多个与穿孔相对应的定位孔。 4.根据权利要求3所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,左弧形抱臂和右弧形抱臂的底部均为平面。 5.根据权利要求1或2所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,所述前轮为万向轮。 6.根据权利要求4所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,在靠近推把手的龙门型车架上铰接有刹车把手,刹车把手的底部固定有用于对后轮制动的刹车瓦轴。 7.根据权利要求1或2所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,还包括支撑导向机构,所述支撑导向机构包括底板,在底板底部设有导向轮,在底板上设有用于放置水泥电线杆的弧形槽。 8.根据权利要求7所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,在底板上配有用于固定水泥电线杆的卡箍,所述卡箍通过螺栓与底板可拆卸式固定连接。 9.根据权利要求8所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,在底板前部设有船舱式防撞结构。 10.根据权利要求9所述的水泥电线杆运输装置,其特征在于,在底板上设有方向控制杆,在方向控制杆上设有方向盘。
所属类别: 实用新型
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