专利名称: |
三层铁路运输汽车专用平车车体 |
摘要: |
本实用新型公开了一种全钢焊接凹底型结构的三层铁路运输汽车专用平
车,为保证三层装运小汽车,底层底架整体设计成凹形,没有通用货车的中
梁结构,凹底结构由牵引梁、端梁、侧梁、侧柱、枕梁、大横梁、下边梁、
顺梁、横梁以及钢质地板组成。其中凹形下边梁的两端设计成一定的角度,
保证所装运的小汽车可以自行装卸。由于采用凹底结构,使三层运输得以实
现,在同等条件下比双层运输汽车专用平车提高运输效率30%以上。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国南车集团北京二七车辆厂 |
发明人: |
黄元琳;王春山;王武建;关雪梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620158697.6 |
公开号: |
CN200988490 |
分类号: |
B61D3/18(2006.01)I |
申请人地址: |
100072北京市丰台区张郭庄甲1号北京二七车辆厂 |
主权项: |
1.一种三层铁路运输汽车专用平车车体,包括车顶,车顶向下延伸连接
左右侧墙,左右侧墙之间由上而下依序连接上层底架、中层底架、下层底架,
下层底架包括由左右侧梁、前后端梁、位于该前后端梁内侧的前后枕梁、位
于该前后枕梁内侧的前后大横梁、及连接于该端梁中心、枕梁中心和大横梁
中心的牵引梁所构成的框架,其特征在于:
所述左右侧梁的下部均连接若干侧柱;
每根侧柱的下部与对应侧的凹形下边梁连接,该凹形下边梁为中部平坦
过渡到两端向上倾斜的凹形梁;
该凹形下边梁与若干顺梁和横梁连接成网格形;
该顺梁的两端分别与所述前后大横梁连接,该顺梁与横梁以及前后大横
梁上铺设地板。 |
所属类别: |
实用新型 |