专利名称: | 铁路货车多轴转向架 |
摘要: | 一种铁路货车多轴转向架,包括构架、基础制动装置、减振装置、多个轮 对以及多个分别设置在车轮外侧的轴箱,各所述轴箱中均设置有与轮轴配套的 轴承,各轴箱内均设置有承载鞍,且至少一个所述轮对的轴箱内设置有轴箱橡 胶垫,承载鞍支撑在轴承的外环上且具有对称设置的第一轴承保持部和第二轴 承保持部,轴承保持在第一轴承保持部和第二轴承保持部之间,轴箱橡胶垫设 置在轴箱的内顶壁和承载鞍的顶面之间,承载鞍能够与轴承和轮对一起在轴箱 内做纵向位移和横向位移。所述铁路货车多轴转向架使现有技术中轴箱与轮对 之间的刚性 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
发明人: | 许善超;邢书明;杨爱国;祝 震;于连友 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620173424.9 |
公开号: | CN200992208 |
分类号: | B61F3/02(2006.01)I |
申请人地址: | 161002黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区前一路36号 |
主权项: | 1.一种铁路货车多轴转向架,包括构架、基础制动装置、减振装置、 多个轮对以及多个分别设置在车轮外侧的轴箱,各所述轴箱中均设置有与轮 轴配套的轴承,其特征在于,各所述轴箱内均设置有承载鞍,且至少一个所 述轮对的轴箱内设置有轴箱橡胶垫,所述承载鞍支撑在所述轴承的外环上, 且所述承载鞍具有对称设置的第一轴承保持部和第二轴承保持部,所述轴承 保持在所述第一轴承保持部和第二轴承保持部之间,所述轴箱橡胶垫设置在 所述轴箱的内顶壁和所述承载鞍的顶面之间,其中所述承载鞍能够与所述轴 承和所述轮对一起在所述轴箱内做纵向位移和横向位移。 |
所属类别: | 实用新型 |