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原文传递一种用于平衡车的辅助装置

专利名称：	一种用于平衡车的辅助装置
摘要：	本实用新型涉及电动平衡车技术领域，特指一种用于平衡车的辅助装置，包括安装架，安装架的前后两端分别设置有前横梁和后弯梁，所述前横梁的两端安装有用于连接平衡车的接合件，所述后弯梁上安装有至少一个滚轮；所述安装架上安装有可用于载人的座椅，座椅靠近所述后弯梁。本实用新型作为平衡车的辅助装置，使用时安装在平衡车上，车架上设置有座椅，使得使用者可以坐在座椅上来使用平衡车，使用时不容易从平衡车上摔下，增强平衡度及安全性，同时也增加了平衡车使用的乐趣。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江涛涛车业股份有限公司
发明人：	曹马涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821268563.9
公开号：	CN208963223U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张安心
分类号：	B62K5/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	321403 浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号
主权项：	1.一种用于平衡车的辅助装置，其特征在于：包括安装架，安装架的前后两端分别设置有前横梁和后弯梁，所述前横梁的两端安装有用于连接平衡车的接合件，所述后弯梁上安装有至少一个滚轮，所述安装架上安装有可用于载人的座椅，座椅靠近所述后弯梁。 2.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述前横梁上设置有可供踩踏的调控踏板，调控踏板下侧设置有接触件。 3.根据权利要求2所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述调控踏板中部铰接在所述前横梁上，调控踏板的前后两侧的下侧面分别安装有所述接触件，位于前端的接触件厚度大于位于后端的接触件。 4.根据权利要求1或2或3所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：还包括手控装置，所述手控装置安装在所述后弯梁或前横梁上。 5.根据权利要求4所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述手控装置包括至少一个把手，把手安装在所述前横梁或所述后弯梁上。 6.根据权利要求5所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述把手通过转动限位组件安装在所述前横梁或后弯梁上，该转动限位组件包括相互转动安装的固定件和转动件，固定件与所述前横梁或后弯梁相连，所述把手安装在所述转动件上；所述固定件上开设有至少两个限位孔，所述转动件内侧成型有限位卡点。 7.根据权利要求4所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述手控装置包括连接杆和转向盘，连接杆下端安装在所述前横梁中部，连接杆上端转动连接有所述转向盘。 8.根据权利要求1或2所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述安装架包括伸缩杆和伸缩套，所述前横梁固定安装在伸缩杆的外端，伸缩杆内端可伸缩安装在所述伸缩套内，所述后弯梁固定安装在伸缩套上。 9.根据权利要求8所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述伸缩杆和伸缩套上分别开设有若干个连接孔，若干个连接孔相互配合通过插销进行可拆卸连接。 10.根据权利要求4所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述接合件包括紧固件，所述紧固件将所述前横梁可拆卸地安装在平衡车上，紧固件包括绑带、夹持件和磁力元件中的至少一个；所述紧固件直接与所述前横梁连接，或所述紧固件上安装有所述手控装置。
所属类别：	实用新型