专利名称: |
出口装置 |
摘要: |
用于通过生成出口流动来进行车辆内部的通风的出口装置,所述出口装置包括:壳体,其具有形成在空气入口孔和空气出口孔之间延伸的通道的内表面,第一空气指引表面,其与第一内表面部分一起形成第一空气通道,第二空气指引表面,其与所述第一空气指引表面相反并与第二内表面部分一起形成第二空气通道,第一挡板,其可围绕第一调整轴线枢转,所述第一调整轴线与所述壳体的中心线成横向行进,以及第二挡板,其可围绕第二调整轴线枢转,所述第二调整轴线与所述壳体的中心线成横向行进,调整装置,其包括控制装置和联接装置,其中所述联接装置是通过所述控制装置致动的且联接所述第一挡板和所述第二挡板的枢转运动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
佛吉亚内饰工业公司 |
发明人: |
布鲁诺·迪南特;卢多维克·博尔德伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811475419.7 |
公开号: |
CN109866579A |
代理机构: |
上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
余文娟 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
法国楠泰尔 |
主权项: |
1.用于通过生成出口流动(FE)来进行车辆内部(V)的通风的出口装置(1),所述出口装置(1)包括: 壳体(10),其具有形成在空气入口孔(11)和空气出口孔(12)之间延伸的通道(C)的内表面(10a), 第一空气指引表面(31),其与所述内表面(10a)的第一内表面部分(21)相对且与所述第一内表面部分(21)一起形成第一空气通道(C1),其中所述第一空气通道(C1)在所述空气出口孔(12)限定第一部分体积流动方向(5), 第二空气指引表面(32),其与所述第一空气指引表面(31)相反且与所述内表面(10a)的第二内表面部分(22)相对且与所述第二内表面部分(22)一起形成第二空气通道(C2),其中所述第二空气通道(C2)在所述空气出口孔(12)限定第二部分体积流动方向(6), 第一挡板(50),其可围绕第一调整轴线(D5)枢转,所述第一调整轴线(D5)与壳体的中心线(D1)成横向行进,其中当从所述空气入口孔(11)观察时,所述第一挡板(50)被设置在所述第一和第二空气指引表面(31,32)的前面, 第二挡板(60),其可围绕第二调整轴线(D6)枢转,所述第二调整轴线(D6)与所述壳体的中心线(D1)成横向行进,其中当从所述空气入口孔(11)观察时,所述第二挡板(60)被设置在所述第一和第二空气指引表面(31,32)的前面, 调整装置(100),其包括控制装置(110)和联接装置(130),其中所述联接装置(130)是通过所述控制装置(110)致动的且联接所述第一挡板(50)和所述第二挡板(60)的枢转运动。 2.根据权利要求1所述的出口装置(1),其中所述第一挡板(50)和所述第二挡板(60)彼此借助于枢转轴承联接,且其中所述第一挡板(50)和所述第二挡板(60)被可旋转地安装至所述壳体(10)。 3.根据前述权利要求中的一项所述的出口装置(1), 其中所述联接装置(130)包括第一导轨(135),可旋转地固定至所述第一挡板(50)的第一杆(51)的第一接合部件被可移动接合在所述第一导轨中, 其中所述联接装置(130)包括第二导轨(136),可旋转地固定至所述第二挡板(60)的第二杆(52)的第二接合部件被可移动接合在所述第二导轨中, 其中所述第一导轨(135)和所述第二导轨(136)形成在所述联接装置(130)的联接板(133)上。 4.根据权利要求3所述的出口装置(1),其中所述第一导轨(135)和所述第二导轨(136)形成在朝向彼此相反的所述联接板(133)的不同表面上。 5.根据权利要求3或4所述的出口装置(1),其中所述联接装置(130)包括联接齿轮部分(131),所述联接齿轮部分被联接至所述控制装置(110)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的出口装置(1),其中所述控制装置(110)包括用于致动所述联接装置的马达。 7.根据前述权利要求中的一项所述的出口装置(1), 其中所述控制装置(110)包括控制旋钮(111),其包括齿轮部分(116), 其中所述齿轮部分(116)被可旋转地联接至所述壳体(10)且与所述联接装置(130)的所述联接齿轮部分(131)相啮合。 8.根据前述权利要求中任一项所述的出口装置(1),所述出口装置还包括传动装置(120),其中所述联接装置(130)是经由所述传动装置通过所述控制装置致动的。 9.根据权利要求6所述的出口装置(1),其中所述传动装置(120)包括传动齿轮部分(121),其被可旋转地联接至所述壳体(10)且接合所述联接装置的联接齿轮部分(131)和所述控制装置(110)的控制齿轮部分(116)。 10.根据前述权利要求中的一项所述的出口装置(1),其中所述出口装置(1)包括至少一个垂直翅片(71、72),其分别借助于枢转轴承(D71、D72)且通过提供与所述第一调整轴线(D5)和所述第二调整轴线(D6)成横向行进的翅片调整轴线被铰接在所述壳体(10)上。 11.根据权利要求8所述的出口装置(1),其中所述至少一个垂直翅片(71、72)中的至少一个包括外边缘部分(77),其面向所述空气入口孔(11)且当从所述空气入口孔(11)观察时形成为凹的拱形部分,以使得形成凹部,面向所述至少一个垂直翅片(71、72、73、74、75)的所述第一挡板(50)的外边缘部分在所述第一挡板(50)的旋转状态的预定区域内延伸至所述凹部中。 |
所属类别: |
发明专利 |