论文题名: | 集装箱循环班列开行方案研究 |
关键词: | 铁路集装箱;运输组织;集装箱班列;铁路运输 |
摘要: | 本文针对目前铁路集装箱运输存在的体制、观念保守,办理站设置不合理,集装箱运输分布不均衡,技术装备水平不高,车、箱回空给运输企业带来成本增加等问题,以改善组织方式、提高运输效率、提高运输能力利用率、企业经济效益最大化为目的,通过对运行径路、货源组织、箱源、车源组织、结点站建设和管理等与集装箱班列组织开行相关方面存在的问题进行分析和研究,提出了加强集装箱班列开行的几点建议,通过运输组织手段的加强和运输设备方面的改进等措施,达到提高集装箱运输效率、节约成本的目的。 本文重点对一种新的铁路集装箱运输方式——铁路集装箱循环班列进行了研究,总结概括了循环班列的开行条件,并建立了多目标规划模型。通过实证分析表明,开行集装箱循环班列能够解决一定路网范围内的集装箱回空问题,既充分利用运能,解决车、箱分布不均,货物流通不畅等运输组织问题,又为铁路运输企业避免由回空带来的经济损失,提高了集装箱运输收益。 |
作者: | 吕达 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 杨肇夏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |