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原文传递一种轨道列车自锁式抓轨机构

专利名称：	一种轨道列车自锁式抓轨机构
摘要：	本实用新型公开了一种轨道列车自锁式抓轨机构，其包括基座，基座中间开设有中间槽，基座一端上部通过转轴与抓钩铰接；抓钩包括直钩部和端部，端部的上端与摆动机构的端部铰接，摆动机构的另一端与滑块的上端铰接，端部的下侧与滑块上部抵接，滑块的下端活动设置于中间槽内，滑块的端部与电动推杆的输出轴末端固定连接，电动推杆的端部设置有安装座。本实用新型能够解决现有技术中抓轨机构可靠性不足、使用不便的问题，结构紧凑、体积小、灵活轻便，使用方便，可靠性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	布申申;田怀文;杨晨;吴伟杰;毛思路
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821786654.1
公开号：	CN208963080U
代理机构：	成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	何凡
分类号：	B61H7/12(2006.01);B;B61;B61H;B61H7
申请人地址：	610031 四川省成都市二环路北一段
主权项：	1.一种轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，包括基座(2)，基座(2)中间开设有中间槽(21)，基座(2)一端上部通过转轴(22)与抓钩(1)铰接；所述抓钩(1)包括直钩部(11)和端部(12)，端部(12)的上端与摆动机构(3)的端部铰接，摆动机构(3)的另一端与滑块(4)的上端铰接，端部(12)的下侧与滑块(4)上部抵接，滑块(4)的下端活动设置于中间槽(21)内，滑块(4)的端部与电动推杆(5)的输出轴末端固定连接，电动推杆(5)的端部设置有安装座(51)。 2.根据权利要求1所述的轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，所述端部(12)邻近滑块(4)位置处呈直角，滑块(4)与端部(12)抵接部设置有矩形台阶(41)。 3.根据权利要求1所述的轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，所述摆动机构(3)为两个或三个依次铰接的连杆。 4.根据权利要求1所述的轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，所述端部(12)邻近摆动机构(3)一侧上部设置有顶位凸起(121)。 5.根据权利要求1所述的轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，所述中间槽(21)下部设置有沿水平的滑槽(23)，所述滑块(4)下部设置有与滑槽(23)配合的凸缘。 6.根据权利要求1所述的轨道列车自锁式抓轨机构，其特征在于，所述基座(2)下端两侧对称设置有固定片(24)。
所属类别：	实用新型