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原文传递一种便于安装胎芯的汽车轮毂

专利名称：	一种便于安装胎芯的汽车轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种便于安装胎芯的汽车轮毂，包括轮毂主体，轮毂主体的下端外圈设有第一凸起环，轮毂主体的上端紧固连接有侧轮部，侧轮部的外圈从下至上分别设有第二凸起环与第三凸起环，侧轮部的边缘设有轮辋。通过设置侧轮部、第一凸起环、第二凸起环及第三凸起环，实现了便于安装、减小磨损的优点，增加了整体的结构强度，共同起到支撑的作用，使得轮毂主体的轮缘变形小，耐磨损性能强，具有更好的保护作用，在对汽车进行补胎时，可通过松动并脱下螺栓，将侧轮部移开，露出大面积的胎芯面甚至可以轻易的取出胎芯，不管是取出异物或修补胎芯，使得维修时的操作面大，花费时间较短，操作上会非常的省力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江恒升轮毂制造有限公司
发明人：	陶瑛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821589116.3
公开号：	CN208962768U
分类号：	B60B3/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	321200 浙江省金华市武义县壶山街道黄龙工业功能区
主权项：	1.一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂主体，所述轮毂主体的下端外圈设有第一凸起环，所述轮毂主体的上端紧固连接有侧轮部，所述侧轮部的外圈从下至上分别设有第二凸起环与第三凸起环，所述侧轮部的边缘设有轮辋，所述轮辋的四周设有沉头孔，所述沉头孔的内部螺纹连接有螺栓，所述侧轮部与轮毂主体通过螺栓紧固连接，所述侧轮部的内圈设有内环，所述内环的中心处设有轴承孔，所述轴承孔的四周设有安装孔，所述内环的边缘设有格栅。 2.根据权利要求1所述的一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂主体与侧轮部采用组合式结构状态，且两者紧固连接，所述轮毂主体与侧轮部的外表面均设有烤漆层。 3.根据权利要求1所述的一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：所述侧轮部的外圈设有气门孔，所述内环的外表面设有刻印标识。 4.根据权利要求1所述的一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：所述第一凸起环、第二凸起环及第三凸起环的截面均为等腰梯形，所述第一凸起环、第二凸起环及第三凸起环的高度相同。 5.根据权利要求1所述的一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：所述沉头孔呈环形且均匀分布于轮辋的四周，所述沉头孔与螺栓的数量至少设有15个。 6.根据权利要求1所述的一种便于安装胎芯的汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂主体与侧轮部的连接处的厚度相等，且截面处于同一平面上，所述侧轮部的形状为等腰梯形，所述格栅的形状为菱形，且均匀分布于内环上。
所属类别：	实用新型