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GSM-R机车综合通信平台的研究和实现
| 论文题名： | GSM-R机车综合通信平台的研究和实现 |
| 关键词： | 机车综合通信平台;无线分组业务;数字集群;铁路紧急呼叫;语音调度;数据传输;行车调度指挥 |
| 摘要： | GSM-R由GSM发展而来，在技术已经十分完善的GSM通讯平台上，不仅加入了通用无线分组业务(GPRS)和数字集群等现代移动通信系统的新技术，而且形成了符合铁路行业特殊需求的功能寻址、基于位置的寻址、铁路紧急呼叫等业务。 机车综合通信平台主要以GSM-R的发展为基础，实现了语音调度和数据传输等功能，并且集成了现有铁路运输中使用的450MHz列调、800MHz列车安全预警等系统。满足了现代铁路提速和客运专线智能化、综合化的行车调度指挥系统需要，同时保证了高可靠、高安全的安全的信息传输。 本文重点论述了基于GSM-R的机车综合通信平台(CIR)的功能。先从国内机车上的几种通信系统介绍入手，进而论述GSM-R通信系统的特点及其应用。对机车综合无线通信平台呼叫功能的实现，先从软件和硬件的总体结构上分析CIR的组成；然后将具体实现过程，分为三个部分——模块的初始化，机车号和车次号的注册/注销，各状态下的呼叫处理；接着论述了在QNX实时操作系统下用C语言实现了CIR中的单呼，组呼，广播功能实现的流程。通过CIR的GPS模块RS-422串口读取GPRMC格式数据，然后提取其有效数据的经纬度，通过计算分析确定机车所在的位置区间，再根据机车运行的方向、目标点、运行趋势动态的确定其到达目标点，从而实现了CIR上GPS定位的功能。在实际实验中验证了这些功能的可靠性和可用性。 |
| 作者： | 杜城 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 贾利民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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