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原文传递一种斜坡道成品料运输系统及其布置方法

专利名称：	一种斜坡道成品料运输系统及其布置方法
摘要：	一种斜坡道成品料运输系统，包括，第一运输车、第二运输车、缆绳、轨道和装料斗，系统还包括定滑轮、卷扬设备、缓冲装置和限位装置；第一运输车和第二运输车布置于不同的轨道上并通过缆绳连接；定滑轮安装于固定柱体上，缆绳绕过定滑轮并带动定滑轮转动；卷扬设备布置在缆绳沿线，缆绳缠绕在卷扬设备上，卷扬设备用于控制第一运输车和第二运输车的运行；缓冲装置布置于装料区，用于限制第一运输车或第二运输车的停车位置。本发明的运输系统不对成品料产生冲击、路线短、征地范围小、投资少且能耗低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
发明人：	张华;吴彬;邬志
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910184702.2
公开号：	CN109878996A
代理机构：	浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人：	刘晓春
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	310014 浙江省杭州市潮王路22号
主权项：	1.一种斜坡道成品料运输系统，包括，第一运输车、第二运输车、缆绳、轨道和装料斗，其特征在于，所述系统还包括定滑轮、卷扬设备、缓冲装置和限位装置；所述第一运输车和第二运输车布置于不同的轨道上并通过所述缆绳连接；所述定滑轮安装于固定柱体上，所述缆绳绕过所述定滑轮并带动所述定滑轮转动；所述卷扬设备布置在所述缆绳沿线，所述缆绳缠绕在卷扬设备上，所述卷扬设备用于控制所述第一运输车和第二运输车的运行；所述缓冲装置布置于装料区，用于限制所述第一运输车或第二运输车的停车位置；所述限位装置布置在装料区的边缘，所述缓冲装置与所述限位装置连接，当所述第一运输车或第二运输车触碰所述缓冲装置时，开启所述限位装置，将所述第一运输车或第二运输车限制在装料区的边缘。 2.根据权利要求1所述的一种斜坡道成品料运输系统，其特征在于，在斜坡段顶部圆弧段布置支撑滑轮，用于支撑所述缆绳。 3.根据权利要求1所述的一种斜坡道成品料运输系统，其特征在于，所述第一运输车和第二运输车通过限位轮或卡扣与所述轨道连接。 4.根据权利要求1所述的一种斜坡道成品料运输系统，其特征在于，所述装料斗布置在所述装料区的停车位上方。 5.根据权利要求1所述的一种斜坡道成品料运输系统，其特征在于，所述斜坡道的坡度为25°~45°。 6.根据权利要求1所述的一种斜坡道成品料运输系统，其特征在于，所述卷扬设备为卷扬机。 7.一种斜坡道成品料运输系统布置方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、对布置运输系统的天然山坡斜坡面进行适当修正，在斜坡面上修建钢筋混凝土基础并铺设钢轨轨道；修建定滑轮的承载柱，并安装定滑轮；修建卷扬设备的基础，并安装卷扬设备；在斜坡顶部地面设置支撑滑轮，在装料区安装缓冲装置，在装料区边缘安装限位装置；步骤2、安装缆绳、第一运输车和第二运输车；所述缆绳绕过所述定滑轮和所述卷扬设备，所述第一运输车和第二运输车通过所述缆绳连接；开启所述限位装置，将所述第一运输车布置在装料区边缘，将所述第二运输车布置在卸货区，在所述第一运输车停车位上方安装装料斗；步骤3、对所述第一运输车进行装料，所述第一运输车装料完毕后，关闭所述限位装置，启动所述第一运输车向下滑行，所述第一运输车从高高程运输至低高程的过程中将所述第二运输车运输至高高程；通过卷扬设备控制所述第一运输车的运行速度；步骤4、所述第二运输车触碰所述缓冲装置时，开启所述限位装置，将所述第二运输车限制在装料区的边缘；所述第一运输车停止运行时，对所述第一运输车进行卸货；步骤5、对所述第二运输车进行装料，所述第二运输车装料完毕后，关闭所述限位装置，启动所述第二运输车向下滑行，所述第二运输车从高高程运输至低高程的过程中将所述第一运输车运输至高高程；通过卷扬设备控制所述第二运输车的运行速度；步骤6、所述第一运输车触碰所述缓冲装置时，开启所述限位装置，将所述第一运输车限制在装料区的边缘；所述第二运输车停止运行时，对所述第二运输车进行卸货；步骤7、重复上述步骤，直至运输结束。
所属类别：	发明专利