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原文传递地铁综合计算机监控系统的设计

论文题名：	地铁综合计算机监控系统的设计
关键词：	计算机监控系统;实时数据库;服务器群集;数据订阅;地铁
摘要：	地铁综合计算机监控系统目标是设计一种地理上分散的、多专业、高实时性、高可靠性和高可用性的分布式计算机监控系统。　　监控系统将多种地铁设备控制系统的数据有机地统一到一个信息共享平台，向操作人员提供建立全面运营信息。监控系统采用车站和中心两层结构。每个车站的综合监控系统都是一个完整的计算机控制系统，可以脱离中心独立运行。车站服务器收集并处理车站数据，向车站操作计算机提供数据服务。中心服务器作为车站服务器的客户端，从车站获得数据，同时向中心操作计算机提供数据服务。　　为了满足有限网络带宽的要求，客户端与服务端之间采用数据订阅和变化传递结合的方式，以减少数据的流量。　　地铁综合计算机监控系统在可用性和可靠性设计上采用了多种冗余技术。在硬件上，系统采用了双冗余的系统服务器、系统网络和通讯处理器。在软件上，实现主备服务器之间的数据同步和切换机制。在数据通道上设计了多种流向，在设备或通讯线路发生故障时，自动切换选择数据通道。　　在实时数据库方面，采用面向对象的方法，实现实际的物理设备对象、数据库数据对象和显示画面图形对象的关联，大大加速项目进度，减少工作量，避免人为错误的发生。　　在国内首先实现了分布在四十多公里范围的十七个车站数万个物理参数的实时监控；采用服务器群集结构，大大提高了系统的实时性能和可靠性；在实时数据库中采用面向对象技术，为将来对象实时数据库进行有益的尝试。
作者：	朱毅明
专业：	计算机技术
导师：	王芳
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文