专利名称: | 柱塞型折角塞门 |
摘要: | 一种适用于铁路车辆的柱塞型折角塞门,其柱塞阀用齿条和齿轮轴带动,在齿轮轴上钻有一组小孔,与排气孔连通,柱塞阀两端各嵌装一个橡胶圈,塞门体和塞门盖之间嵌装一个橡胶垫。在关闭位可单向排气,仅将软管连接器方向的压力空气排入大气,使软管连接器在无压状态下轻松地分离;在过渡位又可双向排气,使列车前部机车和尾部车辆的气压表反映出压力空气漏泄,提醒行车人员注意塞门被人为地非正常扳动,及时发现车辆制动失控,从而避免重大行车事故。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部兰州铁路局 |
发明人: | 候国绪 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1988-05-25T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN88205975 |
公开号: | CN88205975 |
分类号: | B60T17/04 |
申请人地址: | 甘肃省兰州市和政路156号 |
主权项: | 一种适用于铁路车辆的折角塞门,其特征是在塞门体(1)与 塞门盖(2)之间嵌装一个橡胶垫(7),并用螺栓和螺母( 4)紧固,塞门体(1)内孔里的柱塞阀(3)阀体带有一个 齿条(6),其齿与齿轮轴(5)上的齿相互啮合,齿轮轴( 5)由轴套(12)和支撑轴套(13)支撑,在齿轮轴(5 )的一端旁装有一个带有排气孔(15)的轴盖(14),另 一端部装有手柄(22);在柱塞阀(3)一端制作一个环形 窄沟槽(10),并在环形窄沟槽(10)内嵌装橡胶圈(8 ),另一端制作一个环形宽沟槽(11),在环形宽沟槽(1 1)的槽面圆周上四等分沿柱塞阀(3)径向钻四个柱塞阀旁 通孔(17),这四孔都与柱塞阀内孔(16)连通,并在环 形宽沟槽(11)内嵌装槽形橡胶圈(9);在齿轮轴(5) 的齿根部圆周面三等分沿该轴径向钻三个齿轮轴旁通孔(18 ),这三孔都与齿轮轴气孔(19)连通。 |
所属类别: | 实用新型 |